宁夏在建一条高速线路,全长122.91公里,为双向四车道标准
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高速承担着我国货运和客运的重要任务 。 在现实生活中 , 高速已经与我们形影不离 。 “走 , 我们今天走高速 , 那样快点” , 一句平淡无奇的话 , 却道出了高速已经渗入我们的生活 。 同时 , 也在为我们生活提供方便 , 也带动货运业务 , 促进了经济发展 。 目前 , 我国很多地方都拥有高速 , 更多的只是完善高速网络 。
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宁夏 , 虽然有“塞上江南”的美誉 , 但是真正论地势、气候和江南相比存在巨大差距 , 而且宁夏的总面积仅有6.64万平方公里 , 还没有重庆大 , 因此 , 在发展上宁夏居全国倒数 。 因此 , 高速对于宁夏来说十分重要 , 甚至说是其经济发展的大动脉 。
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乌玛高速公路青铜峡至中卫段 , 就是宁夏在建的重要一条线路 。 这条高速是乌玛高速的重要组成部分 , 而乌玛高速则是一条国家级大动脉 , 起自内蒙古 , 终于青海 。 值得一提的是 , 倘若青铜峡至中卫段建成 , 宁夏又将多出一条出省通道 。
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据悉 , 该线路起于青铜峡市同兴移民村西 , 接已建成的乌玛高速公路银川至青铜峡段 , 止于中卫市沙坡头区红卫 , 接定武高速公路 , 全长122.91公里 。 由于 , 整体建设有一定的难度 , 因此 , 整期工程估计需要4年才能完工 , 计划总投资也高达79.4亿元 。
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【宁夏在建一条高速线路,全长122.91公里,为双向四车道标准】该线路建成之后 , 将采用双向四车道建设标准 , 设计时速达到100公里/小时 , 将大大缩短青铜峡与中卫市的距离 , 同时也将进一步增强银川在自治区内的地位 , 促进宁夏整体经济的快速发展 。 值得一提的是 , 乌玛高速青铜峡至中卫段预计在明年底就能建成通车 。
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