闯远方吗?年轻人 众编辑带您体验这款四驱SUV( 二 )
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后排:关键还是细节取胜
乍一眼看去 , 后排并没有很出彩的地方 , 但细心体验后 , 能发现细节方显真功夫 。 后排座椅的设计符合人体工程学 , 让人坐上去之后很舒展、自然 , 座椅还支持靠背和前后调节 , 扶手的位置也恰到好处 , 给予头部、腿部和脚部的空间就比较充足 。
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动力:不能小瞧的“四大件”
奕歌搭载了代号为4B40的1.5T涡轮增压发动机 , 最大功率125kW(170PS) , 最大扭矩250N·m , 与之匹配的是INVECS-III模拟8速CVT变速箱 , 体验车型上还搭载了S-WAC超级全轮控制系统 。 整套动力总成应对城市路况绰绰有余 , 兼顾野外驾驶 。
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总结
不走中庸路线 , 坚持专业化 , 广汽三菱以自己的特点博消费者欢心 。 从设计上看 , 奕歌足以令人驻足回眸 , 个性运动的造型给人留下深刻的印象;配置方面 , 奕歌也有不少的亮点 , 如前后排独立双天窗、后排座椅多向调节等;奕歌成熟的动力匹配让整个驾控体验随你所想 , 行驶稳定性也因四驱系统的加持而更进一步 。
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