闯远方吗？年轻人 众编辑带您体验这款四驱SUV( 二 )
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后排：关键还是细节取胜
乍一眼看去 ， 后排并没有很出彩的地方 ， 但细心体验后 ， 能发现细节方显真功夫 。 后排座椅的设计符合人体工程学 ， 让人坐上去之后很舒展、自然 ， 座椅还支持靠背和前后调节 ， 扶手的位置也恰到好处 ， 给予头部、腿部和脚部的空间就比较充足 。
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动力：不能小瞧的“四大件”
奕歌搭载了代号为4B40的1.5T涡轮增压发动机 ， 最大功率125kW(170PS) ， 最大扭矩250N·m ， 与之匹配的是INVECS-III模拟8速CVT变速箱 ， 体验车型上还搭载了S-WAC超级全轮控制系统 。 整套动力总成应对城市路况绰绰有余 ， 兼顾野外驾驶 。
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总结
不走中庸路线 ， 坚持专业化 ， 广汽三菱以自己的特点博消费者欢心 。 从设计上看 ， 奕歌足以令人驻足回眸 ， 个性运动的造型给人留下深刻的印象；配置方面 ， 奕歌也有不少的亮点 ， 如前后排独立双天窗、后排座椅多向调节等；奕歌成熟的动力匹配让整个驾控体验随你所想 ， 行驶稳定性也因四驱系统的加持而更进一步 。
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