深圳立体停车库“准生证”制度近日完善
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为了解决
车主们停车难的问题
深圳的立体停车库
搞！起！来！了 ！
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这回来瞅瞅
人家福田是怎么做的
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停车难是限制当今城市发展的通病 ， 老旧小区多、办公商业集聚明显的福田区更是如此 。
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图源：视觉中国
而省地又省心的立体停车库 ， 让深圳车主看到了曙光 。
机械式立体停车设施技术已发展多年 ， 国内许多城市已应用较广 ， 技术模式基本成熟 ， 对于在土地紧缺的区域解决城市停车难问题有较大的优势 。
立体化扩增停车空间
增加车位供给
改善区域停车环境
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但以往提及机械立体车库 ， 报建无门、多头管理、审批复杂、违章建筑等关键词常伴随左右 ， 投资商、设备商以及行业相关人员对此头痛不已 。
现在就方便多了 ， 根据《福田区机械式立体停车设施管理实施细则（试行）》——
地上机械式立体停车设施按照特种设备类申报的车库项目 ， 无需办理用地规划、工程规划、环评以及施工等许可手续 。
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机械立体车库 " 准生证 " 制度的完善 ， 意味着机械车库整个行业的破局 ， 可加速在全市推广应用 。
如今 ， 福田区联席会议正式审议通过了
下沙立体钢结构公交车库
美丝工业区机械式立体车库
景新花园机械式立体车库
国银金融中心机械车库
4 个项目的申报 ， 首次为福田区辖区内的机械车库给予合法的 " 特种设备身份认证 " ， 各项目的完工时间也陆续出炉 。
美丝工业区机械式立体车库将于 2020 年完工 ， 预计 2021 年可正式投入使用；
下沙立体钢结构公交车库以及国银中心机械车库预计将于 2021 年完工 。
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美丝工业区机械式立体停车库（效果图）
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本次获 " 准生证 " 的 4 个项目中 ， 位于福田区沙头街道的下沙立体钢结构公交车库最为特殊
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下沙立体钢结构公交车库效果图
和其他 3 个项目不同 ， 它是深圳市政府投资建设的公交机械立体停车库试点项目之一 。 该项目设置机械车位数为 80 个 ， 采用垂直升降类设备 。
【深圳立体停车库“准生证”制度近日完善】目前 ， 国内并无运营的公交车机械立体停车库 ， 因此等它建成运营后 ， 还将成为国内最大规模的新能源公交车机械智能立体停车库 。
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下沙立体钢结构公交车库（效果图）
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此外 ， 福田区各街道大力配合、推动停车资源共享利用工作 。
鼓励商业、办公类停车场在夜间时段开放停车场的使用权 ， 以相对适中的停车价格向周边居民提供停车泊位服务 。
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