驾照申领年龄放宽，看海南“老”司机如何上路？( 二 )
想体验驾驶乐趣
老人需要付出更多
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多次陪同老人进行“三力”测试的梁平发现 ， 很多老人无法通过测试 ， 除了自身反应力、记忆力和判断力不达标外 ， 不太会使用电脑也是一个重要原因 。
“随着年龄的增长 ， 人的协调能力、学习能力都会下降 ， 老人学习驾驶技术 ， 往往要比年轻人付出更多 。 ”梁平称 ， 为了方便老人学习驾驶技术 ， 驾校已经开始着手制定新的培训计划 。 除了给老人安排经验丰富且有耐心的教练外 ， 他们还建议老人选择报考自动挡的C2驾照以及“一对一”驾培模式 。
“为方便前来考试的老人 ， 车管所的‘三力’测试点专门设置为随到随考 ， 让老人无须等待 ， 今后还将根据实际情况相应地进行优化和调整 ， 让老人报考驾照更加便利 。 ”梁凯斌称 ， 作为一个刚刚实施的新政策 ， 许多问题还需要在实践中摸索解决 。
梁凯斌同时也建议 ， 老年人拿到驾照后 ， 要在技术方面多加练习 ， 来弥补因为年龄大以及反应慢等造成的不足 ， “前期可以找陪练 ， 让经验丰富的驾驶员指导 ， 后期可以在车辆较少的路段多加练习 ， 技术较为熟练后再独自驾车出行 。 ”
【驾照申领年龄放宽，看海南“老”司机如何上路？】(本报海口12月13日讯)
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今年10月22日 ， 公安部召开新闻发布会 ， 通报“异地办”“便捷办”“网上办”等三个方面12项公安交管优化营商环境新措施 ， 其中明确取消驾驶证70周岁的年龄上限、摩托车驾驶证全国“一证通考”等 ， 新措施将自今年11月20日起实施 。 对此 ， 海南省公安厅交警总队表示 ， 海南将根据公安部统一部署 ， 同步实施 。 其中：放宽小型汽车驾驶证申请年龄 ， 为更好适应老龄化社会发展的新需求 ， 取消申请小型汽车、小型自动挡汽车、轻便摩托车驾驶证70周岁的年龄上限 。 对70周岁以上人员考领驾驶证的 ， 增加记忆力、判断力、反应力等能力测试 ， 保证身体条件符合安全驾驶要求 。
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国外老年人一般驾驶机动车没有上限 。
如英国：70岁以上老人要保留驾驶资格 ， 每隔3年须声明没有心脏病、糖尿病、癫痫等病症 。
德国：驾照可终身持有 ， 也不需老年驾车者定期体验 ， 只要愿意就有权开车上路 。
美国：老年人驾车没有上限 ， 但各州的有关法律要求不太一样 。
韩国：超过70岁的老人须通过认知能力检测才能继续持有驾照 。
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