江苏龙网

  1. 首页 > 人文 > >

观察 | 4个月卖了18万辆，新能源汽车下乡活动明年继续办( 二 )


但在新能源汽车市场 ， 高价位和低价位的产品销量较高 ， 而中间价位的产品表现则不温不火 ， 许海东表示 ， 在高价+低价市场的促进下 ， 中间部分市场需求有可能受到正面影响 。
总体来看 ， 新能源汽车下乡的意义除了促进消费以外 ， 主要是起到了引导和示范作用 。 许海东表示：“活动的初衷就是要让企业根据消费者需求去开发新产品 ， 包括需要去降成本 。 这对企业也是一个倒逼的案例 。 ”
观察 | 4个月卖了18万辆，新能源汽车下乡活动明年继续办文章插图
至于新能源汽车下乡活动 ， 明年仍然要继续举办 。 而对于参与进来的车企来说 ， 他们在这次活动中又获得了什么？
企业视角：成本控制是难题？在云南站的活动现场 ， 我们与多位车企的领导、代表等进行了沟通 ， 他们对于新能源汽车下乡活动的初衷以及看法也不尽相同 。
首先来看上汽通用五菱 ， 这家车企旗下的宏光MINI EV、新宝骏E300等6款产品全部入选新能源汽车下乡名单 ， 从现场的展台布置来看 ， 也是在场所有车企中最用心的一家 。
观察 | 4个月卖了18万辆，新能源汽车下乡活动明年继续办文章插图
懂车帝与上汽通用五菱的一位厂家人员进行了沟通 ， 他表示目前MINI EV在下沉市场的销量更多的来自山东、河南这两个低速电动车大省 ， 这款车的出现冲击了低速电动车市场 。 也就是说 ， MINI EV的销量很多来自于低速电动车的转化 。
这就牵扯到一个成本控制的问题 ， 目前市场上除了MINI EV以外 ， 很少有能把价格压下来的 ， 对此许海东有不同的看法 ， 他认为成本控制并不是难题 ， “中国就是这样 ， 你能做得到 ， 我也能做得到 。 ”
而零跑科技副总裁王颖则是表示 ， 在参加新能源汽车下乡的活动中 ， 实际上是处于“赔钱”状态的 ， “目前来看是亏钱的 ， 售价只是把零部件的成本以及销售的成本放进去了 ， 并没有加入研发的成本 。 ”但与此同时王颖也认为 ， 只有先将品牌和销量做好 ， 企业未来才能越做越大 。
观察 | 4个月卖了18万辆，新能源汽车下乡活动明年继续办文章插图
而在北汽新能源青岛卫蓝之旅销售服务有限公司执行董事、总经理刘磊看来 ， 并不是低价产品才适合农村市场 ， 农村市场的用户同样注重品质 。
写在最后：2020年的新能源汽车下乡活动目前来看取得了比较不错的效果 ， 业界有声音表示 ， 这也意味着新能源汽车发展“农村包围城市”的路线得到了证实 。
观察 | 4个月卖了18万辆，新能源汽车下乡活动明年继续办文章插图
对此 ， 许海东认为其实谈不上谁包围谁 ， 更多的还是要适应市场 ， “五菱是很早就开始准备好应对下沉市场的需求 ， 所以才能一炮打响 。 ”
而在未来的市场中 ， 所谓的蓝海、红海已经没有太大区隔 ， 只有满足市场需求 ， 才能真正赢得竞争 。


推荐阅读


上一篇：京东手机实时热卖榜Top8 苹果iPhone强取5席

下一篇：数据|徐寅峰：怎么描述大数据的问题？用“否定之否定”方法