早在马航失联的随后 ， 印尼总统苏西洛实际上就“含蓄”的告诉了全世界、告诉了中国 ， 印尼知道事件真相 ， 这是一场“大阴谋” 。 只是此“情报”被紧随而来的克里米亚公投所冲淡 ， 并没有引起足够的重视 。
2014年3月13日 ， 也就是马航失联的第五天 ， 印尼总统苏西洛在该国会议上 ， 直言不讳的认为 ， “东亚已到临界点 ， 战争随时会发生” 。 值得注意的是 ， 苏西洛的身份不是学者而是在任总统 ， 公开性的去判断“东亚战争”已至“临界点” ， 这在国际上可谓异常罕见 。
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“东亚”无非是指处于“火热之中”的中国与日美 ， 然而是什么原因让一个远在东南亚的国家总统亲自作出如此肯定的“突然性”判断 ， 唯一能解释的理由 ， 恐怕就只能是“马航失联” ， 毕竟在表态的“时间点”上 ， 不得不令人浮想联翩 。
印尼总统或许获得了超出想象的“情报” ， 而这份“情报”已让印尼“寝食难安” ， 其“战争将至”的紧迫心理 ， 促使其不得不以总统身份让本国提高“警惕” 。 最为关键的是 ， 此番表态恰恰紧接于马航失联之后 ， 再加上马航曾折返路线在印尼的军方势力范围内 ， 而印尼军方不可能是摆设 ， 或多或少会捕获到一些马航信息 。
显然 ， 能让印尼总统如此“紧张” ， 迫不及待的发出“警告” ， 判断“东亚战争将随时来临” ， 只能是获得了马航失联的内幕 ， 且令人“恐惧” ， 否则 ， 根本没有必要选在那时那地发出如此判断 。 或许出于既不想公开得罪强大的美日 ， 又不想隐瞒才建立起“全面战略伙伴关系”的中国 ， 因而采取折中方式向世界、向中国 ， “含蓄”的透露出马航失联的端倪 。
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关于马航失联的原因 ， 众说纷纭 ， 呈现出最具代表性的两种观点 ， 一种是新西兰资深航空专家威尔与新西兰报业采访人员泰勒联合推出的《晚安MH370》 ， 称MH370机长系凶手 ， 即“自杀论”;
而另一种是美国采访人员索恩撰写的《MH370之谜》 ， 称MH370是被美国击毁或劫持 ， 即“阴谋论” ， 两种观点似乎都言之凿凿、证据充分 ， 但仍然被质疑其真实性与可靠性 。 在MH370未被找到之前 ， 不是当事方的任何揣测 ， 无论是“自杀论”还是“阴谋论” ， 哪怕证据再充分、再权威 ， 都难以让人信服 。 不过 ， 当前印尼警察总长曝出的信息 ， 似乎就由不得不信 。
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印尼警察总长苏塔尔曼透露 ， 曾与马来西亚原警察总长奥马尔交谈“我知道MH370上发生了什么事” ， 但随后遭到奥马尔本人的否认 。 印尼虽不是当事国 ， 但却紧邻马来西亚 ， 必然会常规性的关注周边的任何风吹草动 ， 更何况马航折返的路线在其军方监控的势力范围之内 。
印尼总统苏西洛在马航失联随后发出的“警惕” ， 再结合当前印尼警察总长苏塔尔曼曝出的“事实” ， 其“连贯性”、“一致性” ， 完全可以证实印尼知道马航失联的来龙去脉 。
印尼总统的“警惕” ， 可以理解为马航失联与美日有关 ， 印尼警察总长的“事实 ” ， 可以证实马来西亚在隐瞒真相 。 印尼与中国在去年才刚刚建立起“全面战略伙伴关系” ， 标志着印中两国关系进入了国与国之间最信任的层级 ， 印尼没有撒谎的必要 。
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