为期两天的深汕特别合作区媒体调研行 ， 先后走访了深圳深汕特别合作区乾泰科技有限公司、深汕生态环境科技产业园 。
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在深圳深汕特别合作区乾泰技术有限公司（以下简称：乾泰技术）产业园是一家专注于报废新能源汽车及动力电池后市场循环应用 ， 集互联网+大数据+领先技术+智能制造为一体 ， 利用高水准的智能化、信息化解决固废资源化问题的国家级高新技术企业 ， 是国内首家获批新能源报废车回收拆解资质的企业 。包括报废汽车拆解回收及重点零部件综合循环利用；退役动力电池拆解回收及综合循环利用；报废电芯有价元素粗分；新型动力电池开发、生产、销售；智能环保装备设计、制造、销售；循环产业体系研究、工艺技术提升性研发试验、信息化监管平台开发等 ， 实现从包括车辆回收、二手车销售、报废汽车拆解、电池综合利用至最终原材料回收在内的动力电池及新能源汽车后市场全产业链的资源循环再利用 ， 开创了固废资源化的绿色低碳新模式 。
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乾泰科技产业园内设备产线包括年拆解2万辆/年的报废新能源车整车柔性拆解线、年拆解能力3万吨的退役动力电池柔性智能拆解产线、年产能2万套的梯次利用电池产品PACK智能产线及年拆解能力7200吨的报废动力电池物理环保分离产线 。
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该公司自主研发的退役动力电池柔性智能拆解产线及报废动力电池物理环保分离产线属于国家首台套产线 ， 具备行业领先优势 ， 被纳入国家技术改造2018年中央预算内投资项目、深圳市“创新链+产业链”双链示范项目 。
在布局环保新能源项目的同时 ， 深高速还积极参与合作区的基础设施建设项目 。
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2019年7月 ， 深高速经公开招标程序 ， 被确定为深汕生态环境科技产业园基础设施及配套项目全过程代建单位 ， 负责环境园基础设施的全过程代建管理工作 ， 主要包括园区配套市政道路、园区「七通一平」、园区公共管理与服务设施和垃圾中转相关配套设施四个子项工程 ， 中标代建管理费合同金额约22,655万元 。 深汕生态环境科技产业园总投资估算690亿元 ， 将充分借鉴国际先进环保产业园的发展经验 ， 成为以创新为引领 ， 功能多元复合 ， 与城市高度融合的国际一流创新型环保产业园 。 产业园的建成 ， 将大大缓解深圳市固体废弃物处置能力不足的问题 ， 从而实现深圳“无废城市”的目标 。
此外 ， 深高速目前正在开展深汕第二高速勘察设计等前期工作 。 深汕第二高速建成后将可与外环高速等多条干线实现互联互通 ， 构建深圳市至深汕特别合作区之间的快速通道 ， 对促进深圳、惠州、汕尾等地经济的合作与发展具有重要意义 。
未来 ， 深高速集团将借助区位优势与政策红利 ， 不断创新前行 ， 催化双主业协同发展 ， 提升集团综合竞争力 ， 为股东创造更多价值的同时 ， 为深圳深汕特别合作区的发展插上腾飞的翅膀 。
广州日报全媒体文字采访人员：轩慧
广州日报全媒体图片采访人员：轩慧
【技术|深高速：高速+大环保布局深汕特别合作区】广州日报全媒体编辑：童丹
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