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纯国产电脑诞生？“跨界之王”比亚迪，或将成为“第二家华为”？

作者｜A Dolphin
华为、苹果“厮杀”正盛 ， 国产芯片、电脑成为万众睢睢的时 ， 比亚迪悄悄“溜了进去” 。
10月22日 ， 比亚迪正式发布了首款基于龙芯3A4000的独显笔记本电脑 ， 从芯片到显卡 ， 再到操作系统 ， 均为国产 。 因此 ， 一经发布就被人称为是真正的国产电脑 。
纯国产电脑诞生？“跨界之王”比亚迪，或将成为“第二家华为”？文章插图
一个以汽车为主业的高新技术企业 ， 跨界杀入科技圈 ， 还提前华为推出真国产电脑 ， 可谓引起一波风浪 。 但市面上对此电脑也是褒贬不一 。
欢呼振奋者有之 ， 质疑无感者亦有之 。 实际上 ， 质疑并非空穴来风 。 比亚迪发布的龙芯3A4000 ， 在业内人士看来 ， 不过是一台“组装机” 。 芯片和系统 ， 都是别家的 ， 比亚迪作为继富士康之后 ， 国内第二大代工厂企业 ， 能够整合国内资源 ， 组装搭建出“国产电脑“ ， 并不稀奇 。
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虽然国产电脑或许只是一个”噱头“ ， 但是比亚迪远远比人们所以为的更加强大 。 回顾9月 ， A股汽车股表现有所下调 。 据统计 ， 185家汽车产业链相关企业中 ， 有144家上市公司的市值出现不同程度的缩水 ， 共蒸发约1030亿元 。 但比亚迪一路领涨 ， 市值涨约918.9亿元 ， 总市值突破3000亿大关 。
说它“闷声发大财”并不为过 ， 也有人称之为”第二家华为” 。
跨界之王 ， 永远在跨界百度百科显示 ， 比亚迪股份有限公司 ， 创立于1995年 ， 是一家拥有IT ， 汽车及新能源三大产业群的高新技术民营企业 。
实际上 ， 比亚迪是以生产电池起家的 。 90年代 ， 大哥大还是个价值上万的“奢侈品” ， 比亚迪创始人王传福发现手机里一块小小的电池也要上千元 。 得益于自己研究生的研究领域也跟电池相关 ， 当下就有了想法 。
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1995年 ， 王传福辞去深圳成立比格电池有限公司总经理的职位 ， 砸掉“金饭碗”后借了250万元 ， 在深圳租借了间小车间 ， 正式成立比亚迪科技有限公司 ， 开始创业打造自己的商业帝国 。
不到10年 ， 比亚迪就在电池领域做得绘声绘色 ， 一跃成为全球第二大充电电池生产商 。 电池做起来了 ， 钱也赚了 ， 接下去是继续做电池 ， 还是做的别的？
就在这时 ， 一个偶然的机会 ， 比亚迪看上了被吉利、长安汽车厮杀到毫无招架之力西安秦川汽车公司 。 一个有钱没造车资格 ， 一个有造车资质却没钱 ， 两方一拍即合 。 比亚迪全面收购了西安秦川 ， 打出了跨界的第一枪 ， 正式走上了整车行业 。
从大哥大时代造充电电池 ， 再到国家“鼓励轿车进入家庭”进军造车行业 ， 比亚迪的起步都踏在了时代的热点上 。 结果显而易见 ， 比亚迪汽车业务正呈现出“井喷”之势 。
除了轿车 ， 比亚迪又专注生产研发客车、轻轨等商用车 。 因为电池的优势 ， 比亚迪早早就盯上了电动车、新能源汽车行业 。 目前 ， 比亚迪电动大巴车已经销往欧洲市场 ， 新能源汽车也成为了中国巨头 。
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但比亚迪能被称之为“跨界之王” ， 不仅仅是从电池实现到汽车的跨越 。 据2019年财报数据显示 ， 比亚迪造车项目仅占收入的49% ， 剩下的51% ， 分布到多个产业 。
而这 ， 也是比亚迪能够在汽车行业低迷期 ， 实现市值、营收双增长的成效 。 早在造车第二年 ， 比亚迪就收购了北汽集团旗下的模具公司 ， 并为通用汽车等知名车企提供汽车模具 。
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