为了帮老公分担辛苦,她偷考驾照,从卡嫂转型成一名女司机( 二 )



为了帮老公分担辛苦,她偷考驾照,从卡嫂转型成一名女司机文章插图
几个月后当双江看到晓婉的B2驾驶证时 , 明知道老婆是心疼自己才会考的驾照 , 也只能苦笑的骂她太傻 , 货车司机这活本就不是女人干的活 。
聪明贤惠的晓婉不但会开车 , 会配货 , 时常还会给双江改善一下伙食 , 目前小两口的车上生活过的津津乐道 。 当问起现在货运车辆这么不好干 , 可为啥还有很多人奋不顾身加入这个行业时 , 小两口给出以下看法 。
从事多年的老司机转行太难开车多年的老司机多数都是文化不高 , 没有别的技术 , 想转行实在不知道自己能做些什么 。
看看身边的养车人 , 60年代的老卡友慢慢退出卡车队伍 , 70后80后的我们成为主力军 , 一出学校大门就和车辆结下不解之缘 , 都有着二三十年的驾龄 , 除了会开车还真不知道自己还能做点啥?

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此时如果让我们转行做别的 , 那是根本没可能了 。 但多数卡友都表示反对自己的孩子再从事这个职业 。
车辆越来越多 , 运价越来越低 , 油价一路飙升 , 各个城市的都划货车禁行区、限高、限宽、限重、尾气排放标准不达标的 , 一律不得进入城区 。 交警、交通、城管、各种名目的罚款琳琅满目 。
卡友们怨声载道敢怒不敢言 , 没当过卡车司机 , 你都不知道自己触犯过这么多条法律法规?
银行贷款业开放好政策影响最大
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以前买一台十几万到几十万块钱的新卡车 , 不是一般家庭东拼西凑能够承受得起的?现如今只要交个几万块 , 甚至零首付 , 完全可以把几十万的车开回家 , 而且车辆贷款 , 落户 , 保险 , 挂牌等等 , 办理一切手续都是汽贸公司全权负责 , 省时省力 , 这是我们以前想都不敢想的事情 。
银行贷款业务的兴起促使一大部分以前靠给别人开车打工的卡友成为了车老板 。 从此过上了每天睁开眼睛就欠银行几百块钱的养车生活 。
大型物流公司的兴起 , 刮起了卡友加盟合作共赢的浪潮很多大型物流公司或快递公司都和驾驶员“挂钩”合作 。 就是物流公司出资买车 , 挂靠在自己公司名下 , 做他们的活 , 驾驶员只需缴纳1~3万块风险押金 , 三年以后车辆归驾驶员 , 如果驾驶员觉得条件合情合理 , 立马签订协议就可以开车干活了 。

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物流公司找到了长期稳定不发工资的驾驶员 , 驾驶员也如愿以偿地当上了车老板 。 对于这种“捆绑”式套路 , 小两口笑而不答 , 合作共赢挣到钱的卡友大有人在 , 毕竟人各有志 , 个人的思想观念各不同 , 孰是孰非不能一概而论 。 最后双江夫妻提醒要入行的卡友“投资有风险 , 入行需谨慎!”
编后语:【为了帮老公分担辛苦,她偷考驾照,从卡嫂转型成一名女司机】现如今养车跑运输真的好难 , 一路风雨兼程 , 一路饥肠辘辘 , 一路彻夜不眠 。 俗话说得好 , 风雨过后终会见彩虹 。 只要人车平安 , 挣钱多少真的不是最重要的 。 最后希望广大卡友 , 困了 , 累了 , 一定要注意休息 。 (文/卡家号:刘彬)


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