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中科创达推TurboX Inspection平台：为智慧工业领域降本增效，解决行业智能化问题


中科创达推TurboX Inspection平台：为智慧工业领域降本增效，解决行业智能化问题文章插图
智东西（公众号：zhidxcom）
作者 | 信仪
编辑 | 漠影
智东西12月7日消息 ， 中科创达近日在北京举办了“ThunderWorld 2020中科创达技术大会暨产品发布会” ， 中科创达CTO邹鹏程与合作伙伴AWS、施耐德电气两家公司的高管共同发布了TurboX Inspection融合智能工业视觉平台 。
同时 ， 邹鹏程还在会上推出了板卡与板卡融合的硬件Open Board Task Force（开放板卡推进组）、人与物互联的TurboX Wuchat、人与机器人融合的Minime等产品 。
中科创达高级副总裁蔡蓉在现场发布了4个新的平台 ， 即5G智能通信模组CT6350、4G智能通信模组CM6125、智能计算模组C610/C410、智能计算模组C40X 。 此外 ， 蔡蓉还推出了四款套件产品 ， 分别为智能相机套件-C610/C410 DK、增强现实套件-XR1 DK、智能穿戴套件-SDW4100、边缘智能站-TurboX EB5 。
会后 ， 智东西与部分媒体一同参与了对中科创达CTO邹鹏程、中科创达高级副总裁蔡蓉的采访 。 邹鹏程告诉智东西 ， 中科创达做的是一个广义的操作系统 ， 在技术上 ， 中科创达会做一个融合的操作系统平台 ， 在组织上 ， 中科创达也会将自身与合作伙伴、客户连接起来 ， 以公司为单位打造成一个更好的操作系统 。
中科创达推TurboX Inspection平台：为智慧工业领域降本增效，解决行业智能化问题文章插图
中科创达CTO邹鹏程（右一）、中科创达高级副总裁蔡蓉（左一）
一、赵鸿飞：“融合”是思想碰撞产生新事物的步骤中科创达董事长兼CEO赵鸿飞在会上表达了自己对本次发布会主题“融合智能”的观点 。 在他看来 ， “融合”不止代表“聚合” ， 而是思想碰撞产生新事物的步骤；“智能”则是未来要让物变得更聪明智慧 ， 以更理解人本身的时代 。
在智能化实践上 ， 赵鸿飞认为 ， 每一个厂商都要找准并及时更新自己的定位 ， 中科创达要做的就是通过行业的操作系统实现各行业边界的融合 ， 找到智能化行业下新的操作步骤 。
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中科创达董事长兼CEO赵鸿飞
中科创达CTO邹鹏程说 ， 每年的ThunderWorld都会有一个主题 ， 今年将主题定为“融合智能”的原因在于 ， 在受疫情影响大家需要居家度过的时候 ， 邹鹏程发现了“飞书”这一协作平台 ， 它可以把人、内容和事件融合起来 ， 他认为这正是中科创达作为技术、终端、软件等的“连接者”所需要的工具和理念 。
邹鹏程在演讲中讲道 ， 从2008年中科创达成立至今 ， 公司一直在做的事都是连接硬件和软件 ， 行业和技术 ， 云端和终端来为IoT、手机、智能汽车等各行各业赋能 。 如今“融合”越来越重要的原因在于 ， 世界越来越复杂 ， 世界上的供应关系已经不局限于产业链 ， 而是融合为一个产业网 ， 在这个产业网中就需要新的“融合者”将相关的产品融合在一起 ， 中科创达如今扮演的就是这样的角色 ， 用系统的思路解决复杂的问题 。
二、解决工业质检人工低效、运维复杂、环境多变三大问题邹鹏程说 ， 如今行业需要一个新型的组织关系和供应关系 ， 来把所有相关的技术产品融合在一起 ， 用系统的思路解决软硬件的融合问题 。 中科创达将智能模组、智能套件和智能中间件有机结合 ， 打造了TurboX System智能融合系统 ， 用一种“微服务”的方式解决终端和边缘侧目前面临的复杂问题 。
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TurboX System智能融合系统
针对硬件上需要解决板卡与板卡之间的关系 ， 中科创达联合7家业界主流芯片厂商和研究院发布了一款Open Board Task Force（开放板卡推进组） ， 目的是为了应对不同芯片厂商拥有不同生态的问题 ， 避免各种开发板和生态不互联互通带来的障碍 ， 提升产品推进效率 ， 减少不必要的成本支出 。


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