26万提了丰田汉兰达，开了1670公里后，车主有话说
大家好 ， 本期车之涯和大家分享的是《26万提了丰田汉兰达 ， 开了1670公里后 ， 车主有话说》 。
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在国内的汽车市场当中 ， 当你买车的预算在20-30万元之间的时候 ， 肯定会有许多人考虑丰田汉兰达这款车 ， 因为它的影响力实在是太大了 ， 而且还有就是本身的实力过硬 ， 优秀的机械素质让它基本上没有大毛病 ， 我提的这台是2018款 2.0T 四驱精英版 7座 国VI ， 2020年10月份在河南交车 ， 当时的裸车价格为26.08万元 ， 全款落地总共花了29.26万元 ， 这样的价格也是有点偏高的 ， 但因为保值率比较高 ， 所以还可以接受 ， 目前已经行驶了1670公里 ， 下面给大家谈谈我的驾驶感受 。
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选车理由：当初买车的时候 ， 我也对比了同级别的福特锐界 ， 但是由于预算不是特别多 ， 所以就没考虑豪华版的车型 ， 就想要个四驱精英版的黑色 ， 刚好我也关注这款车有一年多了 ， 听销售说四驱的精英版可以订黑色车了 ， 所以没有犹豫就下手了 ， 在整体外观上来看得话 ， 和豪华版的造型基本上都是相同的 ， 除了车标有点不同 ， 当时买车的时候就想要个黑色的车 ， 当我看到这台黑色的车型 ， 真的和豪华版是一模一样的 ， 给我的感觉是非常大气的 ， 对于我这样的中年人非常合适 。
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在空间方面 ， 这款车的第二排在同级别当中是比较宽敞的 ， 而且地板基本上也是纯平的 ， 这个真的要夸赞了 ， 要比大众好很多 ， 坐进去三个人是没有问题的 ， 宽度可以说是刚刚好 ， 没有拥挤的现象 ， 内饰的整体设计感觉就有些比较简单了 ， 整体的配色也只有一个颜色 ， 搭配黑色的外观看起来还是非常的干净 ， 就是配置方面有点低了 ， 织物和仿皮质材料包裹的座椅 ， 基本上都是手动调节 ， 座椅虽然不是全部皮座椅 ， 不过坐起来质感还是很好的 ， 整体隔音效果也不错 ， 控制非常好 。
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在动力方面 ， 我感觉还是挺强劲的 ， 这个是2.0T的发动机 ， 基本上有着220匹的马力 ， 峰值扭矩为350牛米 ， 匹配的则是6挡手自一体变速箱 ， 动力其实还是足够用的 ， 高速上行驶的时候 ， 120码也就2100转左右 ， 再踩油门动力也是比较充足的 ， 油耗方面我觉得还是挺省的 ， 因为这么大的车身 ， 现在基本上可以控制在11个油左右 ， 加的都是95号的汽油 ， 按照现在这个油价来说的话 ， 基本上就在六毛左右了 ， 还是比较实惠的 ， 操控的话我觉得方向盘还是可以的 ， 基本上没有什么虚位 。
【26万提了丰田汉兰达，开了1670公里后，车主有话说】最后总结：因为我买的是四驱精英版的车型 ， 如果说到不满意的就是配置有点太低了 ， 竟然连倒车影像都没有 ， 就更别提中控大屏了 ， 全车没有一个倒车雷达 ， 都是提车的时候在店里加装的 ， 因为车比较大 ， 如果说不加装的话 ， 开起来还是有点难度的 ， 性价比就不用说了 ， 没有任何优惠 ， 而且还是一车难求 ， 亲爱的小伙伴们 ， 你们对于丰田汉兰达这款车有什么看法呢？欢迎留言交流 。
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