马力超200匹的摩托MV Agusta F4 Claudio 在我们印象中一台量产的两轮摩托车最贵

在我们印象中一台量产的两轮摩托车最贵的也就是大几十万这个区间内，而上百万的摩托车那可真的是稀有，但是随着国内车型的越来越丰富MV奥古斯塔就在国内亮相了车型，售价也是直接破了百万！
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【马力超200匹的摩托MV Agusta F4 Claudio】昨天MV奥古斯塔在北京举办了一场交车仪式，而其中最引人瞩目的就是一台特别版的F4跑车F4 Claudio ，这款车的售价竟然达到了1388800元，对你没看错就是138.88万元！这可以说是国内第二贵的量产市售摩托车了，（第一贵的是杜卡迪的Project 1708）目前这款车其他地区的经销商也应该开启的预定。
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MV Agusta F4 Claudio最大程度的保留了奥古斯塔在WSBK的赛车基因，也是一款针对于性能调校的仿赛车型，采用的直列四缸发动机。配合特制的SC排气最大功率来到了158kw ，最大马力直接达到了212匹，这同样也是一台马力大幅度超200匹的“猛兽” 。
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就连车把上的按钮也是根据赛车的需要而设计的，带有四种驾驶模式分别为Normal(普通) ， Sport(运动) 和 Rain(雨天) 和自定义模式，搭配8段可调的牵引力控制系统和双向的电子快排。
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碳纤维材质的轮毂，包括全车的包板也是碳纤维材质打造。质感字里行间就透露出来了两个字，一个是轻，另一个就是贵....
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刹车配置为Brembo的Stilema对向30mm四活塞辐射卡钳， 320mm前刹车盘，配备 T-Drive 系统：刹车盘通过特殊形状的 T 形销连接到托架，使刹车盘在径向和轴向都能自由浮动。来达到更好的刹车效果。
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这款车全球限量100台发售，在车把上也有独特的限量标识。
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可能大家会说虽然车是件艺术品但是138万多的价格会有人买么？别忘了开头说的这可是一个交车仪式，所以在国内像这样的艺术情怀（噱头）大于车实质本身的还是有壕们愿意消费的。

马力超200匹的摩托MV Agusta F4 Claudio

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