手自一体的车，高速行驶中可不可以随意切换到手动挡？
现在带有手动模式的自动挡车型越来越多了 ， 对于大多数的用车需求而言 ， 通过D挡就可以满足了 ， 很多车主也是一个D挡走天下 ， 对于手动模式的了解可能少一些 ， 因此在操作上也就不那么熟练 ， 那么在高速行驶中的时候可以在D挡和手动模式之间随意切换吗？
先来简单了解一下手动模式:
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手动模式就是通过手动来控制升降挡 ， 也许有人会说自动挡就是为了开着方便不用换挡的 ， 为什么还要加一个手动呢？其实手动模式是自动变速箱的一个衍生功能 ， 想开着方便用D挡就行了 ， 不用去管手动模式是什么 。 但是有的人恰恰是想要自动挡的方便 ， 还想找找手动挡的驾驶乐趣 ， 于是就出现了手动模式 ， 可以尽最大程度的为自动挡带来一定的驾驶乐趣 ， 满足一些特别的需求 ， 比如挂2挡5000转带来的那种推背感等等 。 当然手动模式下换挡还是要通过电脑的 ， 如果挡位和速度不匹配的话 ， 即使手动操作电脑也不会执行换挡的 ， 这属于一种保护机制避免损坏变速箱 。
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高速行驶往往是指车辆在时速在100公里或者更高 ， 正常情况下无论是手动还是自动变速箱都在用最高挡位行驶 ， 自动变速箱虽然在D挡上 ， 但实际内部的齿轮也是处于最高挡位上 ， 比如6AT就是用6挡、8AT用8挡、7速双离合用7挡 。。。 此时是完全可以切换成手动模式的 ， 如果没有速度变化的话 ， 那变速箱内部的运转和在D挡上相同 ， 依然采用最高挡位运转 ， 只是挡位固定在了最高挡位上、仪表盘上的挡位指示会从D切换成数字挡位 ， 所以高速行驶时切换手动模式没什么实际作用 。
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【手自一体的车，高速行驶中可不可以随意切换到手动挡？】其实不仅是高速行驶 ， 开车过程中D挡和手动模式之间都可以随时进行切换 ， 然后再手动控制升降挡就可以了 。 当然如果不可以切换或者切换会出现故障的话 ， 那变速箱就会在某些时候加上锁止了 ， 否则因为切换挡位把变速箱弄坏就不应该了 。
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