这个年轻消费群体中的“钉子户”，怎么就看上了福特锐际？
iPhone 12上市 ， 小马这几天一直“磨刀霍霍” 。
他的手机是该换了——iPhone 6S ， 正经八百的老爷机 ， 据说还是自己读高中时候家里给买的 。 顺便说一句 ， 小马是独子 ， 二十多的年纪 ， 家里宠得很 ， 花点钱不成问题 。
在网上 ， 小马这样的iPhone 6S用户 ， 被称为“钉子户” ， 这类人虽然大部分都是年轻人 ， 但是在消费上并没有我们想象得那么冲动 ， 他们对于何时消费、该怎么消费有着相当强的自我判断 。 他们也是所有品牌最感头疼 ， 更不容易应付的一类人 。
就比如他一直拿着的iPhone 6S ， 是自己人生中第一台手机 ， 因为功用性一直能够满足日常使用 ， 所以才用到今天 ， 任凭后面的机型有多完善 ， 小马都觉得“没必要花这个冤枉钱” ， 如果不是5G时代来临 ， 他也不会考虑iPhone 12 。
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可见 ， 小马这类的“后浪” ， 其实集成了好几代人的消费好习惯 ， 既有着年轻一代的新鲜惊奇心态 ， 也有老一辈实用理性的客观一面 。 他们虽然年轻 ， 却在消费上相当老成 ， 对于产品的体验往往追求效用最大化 。
所以对于小马如何在北京车展上看中福特锐际这款车 ， 我越来越好奇 。
这是人生的第一款车 ， 马虎不得 。 小马虽然年轻 ， 却对自己负责得很 ， 据他说 ， 盲目冲动和无脑消费也只是对几十或者几百块的商品 ， 对于这样动辄要花二十万的大件儿 ， 马虎不得 。
小马坦白 ， 跟其他年轻人一样 ， 一切吸引先从颜值开始 。
在他印象里 ， 福特家的SUV都是那种长满粗壮肌肉线条的real man ， 虽然和自己这个直男性格相当匹配 ， 可是级别和定位上的限制 ， 并不适合成为自己的人生第一台车 。
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而锐际的出现让他眼前一亮 ， 和福特家族其他SUV不同 ， 这台车采用了较为圆润柔和的线条进行了车身勾勒 ， 少了一些刚硬 ， 多了几分柔情 ， 恰恰和现在年轻一族的审美标准相符 。
另外小马留意到 ， 其实这台车依然保留了不少家族化的设计风格 ， 比如引擎盖上两道犀利的线条与A大柱直接相连 ， 有效缓冲了前引擎厢的硕大感；同时鼓起的轮包和车身裙线处的下凹形成了深刻的弧度型面 ， 彰显了车身侧面的力量感；再加上车顶的熏黑处理和造型别致的轮毂 ， 都彰显出了锐际别样的颜值和独特的个性 。
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“好看是前提条件” ， 小马说现在的年轻人一切好感都始于颜值 。 毕竟在深度接触一款产品之前 ， 他们所有的判断都只能用眼睛去进行 ， 好看的产品虽然只能说明品牌在设计上还算用心 ， 但是不好看的产品一定是品牌不用心的表现 。
这是年轻人在初步判断产品优劣上的“小聪明” 。
至于如何更加深入地爱上一款车 ， 小马说那就全凭个人喜好了 。 对的 ， 他们这个年纪的人 ， 是不会跟风随大流的 ， 喜不喜欢全凭自己说了算 。
和别人率先关注内饰、空间等等不一样 ， 小马独好动力 。 他特别喜欢Top Gear大猩猩说的一句话：如果坐进一台车里不能让你感到兴奋 ， 为何不去搭公交车呢？
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幸运的是 ， 百年老厂福特对于性能的理解显然比别人更加深刻 ， 自然锐际也别其他SUV更加吸引小马 。
福特锐际的动力源是第四代2.0升EcoBoost?双涡流涡轮增压发动机 ， 与之匹配的是新一代8AT 。 这套动力系统能够爆发出248匹的最大功率 ， 峰值扭矩更是达到了393牛米 。 在加速性上 ， 福特锐际的百公里加速仅需要7.5s 。
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