“水陆空”全方位实施清洁替代,国网江苏电力织就立体绿色交通网

12月8日 , 徐州市铜山区茅山村智能换电站 , 一辆新能源重卡缓缓地驶入该站换电仓位 , 机械手快速卸下车上电池 , 并将一块充满的电池装入车中 , 整个换电过程仅持续了5分钟 。
这辆新能源重卡使用的 , 是当天投运的江苏首个电动重卡充换电站 , 由国网江苏省电力有限公司提供电池和充换电服务 。 “十三五”以来 , 国网江苏电力在“水陆空”交通全领域布局 , 用绿色清洁电能代替原有的化石能源 , 今年截至11月底 , 仅该公司自建的充电设施就促进电能使用达2.18亿千瓦时 , 较“十三五”初期增加34倍 。
早在2010年 , 江苏就开始在沿海港口建设高低压岸电设施 , 在全国率先迈出交通领域实施电能替代的第一步 。 “十三五”期间 , 国网江苏电力将岸电推广至内河流域 , 实现岸电“江河湖海全覆盖” , 累计建成岸电系统4900余套 , 每年可减少燃油700吨 , 减排二氧化碳2.5万吨、二氧化硫300余吨 。
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不仅是船舶 , 在江苏 , 飞机靠港时的辅助动力也全部用上了清洁供电 。 江苏共有8个机场 , 拥有廊桥机位76个 , 截至2019年底 , 国网江苏电力为所有机位都安装上了桥载电源 , 代替煤油机载发动机辅助动力单元为飞机供电 。 如今 , 飞机靠港期间每小时耗电270千瓦时 , 花费400多元 , 仅为燃油发电成本的十八分之一 。
【“水陆空”全方位实施清洁替代,国网江苏电力织就立体绿色交通网】2018年 , 国网江苏电力就实现省内高速服务区新能源车充电设施全覆盖 , 城市中心城区形成3公里“充电圈” 。 近两年 , 为提升公交、物流、网约车等新增群体的充电便捷性 , 该公司建成各类充换电站1300余座 , 充电桩合计1.31万台 。 今年4月起 , 该公司将充电网络从城市向乡镇延伸 , 将在全省1073个乡镇建设3500台充电设施 , 实现充电桩乡镇全覆盖 。
随着绿色交通工具的普及 , 国网江苏电力在13个地市全部建成电动汽车体验中心 , 向车主提供维保、检测、金融保险等多元服务 。 在江苏所有内河航道水上服务区 , 岸电设备统一了接口标准和支付方式 , 并全部接入国网岸电云网进行运营维护 。 通讯员 周瑾 扬子晚报采访人员 徐晓风
来源:扬子扬眼


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