18万“坦克”只是前菜,2021年WEY或推至少3款新车

作者:时代财经 潘卓伦 编辑:张泽
2020广州车展上 , 自年中亮相以来便备受市场关注的WEY坦克300官宣预售价——2.0T车型预售17.58万-21.39万元 。
结合硬派越野车的定位 , 同时还提供AT轮胎(全地形轮胎)、绞盘以及最多三把差速锁可选配 , WEY坦克300在其定价区间乃至整体市场中 , 都较为稀罕 。 目前市场上 , 与其形成最直接竞争关系的是北京越野旗下的BJ40 。
整体一提的是 , BJ40搭载的发动机 , 正是来自长城集团旗下蜂巢易创研发的2.0T发动机 , 与坦克300搭载的2.0T发动机关系密切 。
11月20日 , 据WEY方面透露 , 目前坦克300的市场反馈良好 , 在9月28日最早一批参与预售的消费者即将可以提车 。
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WEY坦克300 图片来源:时代财经摄
坦克300的加入 , 对WEY来说可谓久旱逢甘露 。
据长城汽车官方最新发布的10月销量 , WEY是集团唯一拖后腿的组成部分 , 其月销量同比下滑14%至0.9万辆 。 反观领克、一汽红旗等同属自主阵营的高端品牌 , 均实现品牌月销量新高 , 分别实现月销2.19万辆以及2.3万辆的成绩 。
WEY的疲软 , 或与车型同质化明显 , 推新节奏缓慢有关 。 据时代财经梳理 , 撇除还未正式上市的坦克300 , WEY目前仅有VV5、VV6以及VV7三大车系 。 而这三款SUV无论是动力总成、外形设计均存在一定重叠 , 产品差异更多体现于车身尺寸及空间 , 其中以售价最低的VV5为主销车型 。
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WEY坦克300 图片来源:网络 , 侵权请联系删除
随着坦克300即将正式上市 , WEY将在城市SUV之外开辟全新的细分市场 , 而事实上 , 这只是WEY最新产品规划的第一步 。
据WEY品牌营销副总经理乔心昱11月20日在广州车展上接受媒体专访时表示 , 定位紧凑性级别的坦克300之后 , 明年将至少有3款WEY品牌新车推向市场 。
同日 , 据接近WEY的消息人士透露 , 在WEY的产品规划中 , 除了有SUV , 还有MPV以及皮卡产品 。 另外 , 全新一代VV7亦已经在进行路试 , 相信会是WEY规划在明年推出的重磅新车之一 。
已经沉寂了相当一段时间的WEY , 随着年内长城汽车接连发布全新技术平台以及发动机等 , 其手中握有的底牌也不断增多 。
除了上述提到的一系列新车规划 , 在坦克300车型上 , 可预见的还有搭载长城全新3.0T发动机的版本将进入市场 。
【18万“坦克”只是前菜,2021年WEY或推至少3款新车】再考虑到长城汽车在电动化领域的一系列技术储备以及布局 , WEY的未来再次充满可能性 。


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