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还记得那台仿路虎揽胜的众泰吗？有人花25万买了顶配，修车修到厂家总部( 二 )


车主提车当天就报故障 修车修到厂家总部
然而 ， 偏有消费者“不信邪” 。
山东一车主在今年8月份提车 ， 购买了汉龙旷世2.0T四驱行政版顶配车型 。 座椅加热通风、车道偏离预警、无钥匙进入/启动、全液晶仪表等豪华配置应有尽有 ， 甚至还配备了夜视系统、膝部气囊、电吸门等“真路虎”可能都不具备的配置 ， 落地价格超过25万 。
不过这没高兴多久 ， 烦恼就接踵而来 。 高科技的东西越多 ， 就越容易坏 ， 尤其是对于“众泰系”这种质量本就不怎么稳定的品牌来说 ， 更是如此 。
还记得那台仿路虎揽胜的众泰吗？有人花25万买了顶配，修车修到厂家总部文章插图
在提车当天 ， 这辆汉龙旷世就出现故障报警 ， 显示“发动机排放系统故障” ， 而新车只有19公里 。 根据车主讲述 ， 找售后清除故障码后 ， 没想到的是 ， 提车第二天出现更多故障码 ， 与车辆连接的手机app上 ， 出现包括ABS/ESP、AWD、ICU、EMS等故障诊断的推送 。
随后不久 ， 车主又发现车辆加速时存在异响 ， 4S店检测后发现是变速箱存在故障 ， 于是刚买不久的新车 ， 整个变速箱便被抬下更换零件 。
还记得那台仿路虎揽胜的众泰吗？有人花25万买了顶配，修车修到厂家总部文章插图
本以为问题彻底解决了车主 ， 却发现车辆随后又出现了失速、大灯无法关闭、异响加剧的问题 。 无奈之下 ， 车主直接将车托运到位于武汉的汉龙厂家进行检测维修 。
在处理异响问题过程中 ， 车主表示更换过整套排气三元催化、液力变矩器飞轮、喷油器等这些被判断为异响来源的部件 ， 结果异响问题依旧存在 ， 但厂家却表示异响是正常的 。 目前 ， 车主和厂家仍在协商中 ， 同时车主已经开始寻找媒体对此事进行曝光 。
还记得那台仿路虎揽胜的众泰吗？有人花25万买了顶配，修车修到厂家总部文章插图
从8月的高兴提车 ， 到10月彻底崩溃 ， 这台汉龙旷世仅仅用了2个月就把车主“逼疯” 。 更令人匪夷所思的是 ， 一台25万的新车在2个月就几乎走到了“寿命的终点” 。 这位车主的故事这让我们真正见识到了“众泰系”的新车质量到底有多差 ， 也提醒其他消费者 ， 对于这些濒临退市、口碑未知的品牌和车型 ， 应该谨慎购买 。
如果消费者在购买新车不久后就发现质量问题 ， 出现“屡修不好”的现象时 ， 应及时启动“汽车三包”法 ， 捍卫自己合法权益 。


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