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楚航科技拓宽毫米波雷达应用边界，进博会签下商用车领域采购订单

毫米波雷达是智慧城市之“眼” 。 作为传感器的重要部件 ， 毫米波雷达的工作主要原理简而言之即将无线电波(雷达波)发射出去 ， 然后接收回波 ， 根据收发之间的时间差实现捕捉“影像”、测距、测速及方位测量 。 它具有体积小、质量轻、空间分辨率高以及穿透雾、烟、灰尘的能力强的特点 。
从智能汽车、智慧路口、智慧高速、智慧建筑 ， 再到盘旋于高空的智慧路灯、智慧无人机等 ， 这些智慧城市“装备”高配的实现 ， 都需要以毫米波雷达为“眼” ， 捕捉城市里每一秒的精微“动态” 。
在实际应用中 ， 与激光雷达相比 ， 毫米波雷达探测距离远、不受雾霾、雨雪等天气影响;与摄像头相比 ， 毫米波雷达可以在黑夜中工作 ， 稳定性更高 。 此外 ， 毫米波雷达还可以很快、很准确的探测到距离 ， 速度和方位等信息 ， 价格也比激光雷达要便宜很多 。
尽管毫米波雷达的优势明显 ， 但国内毫米波雷达产业相对于国外起步时间非常晚 ， 近几年才在国内兴起 。 而总部位于南京的楚航科技 ， 可以说是该领域的佼佼者 ， 在第三届进博会上 ， 以旗下子公司德国预研中心Concept Coast(初斟智能)展示出了一系列的以毫米波雷达技术为基础的民生生活场景下的应用 。
比如在为自动驾驶感知系统提供的解决方案中 ， 包含了77GHz毫米波乘用车角雷达、77GHz乘用车前向长距雷达、77GHz商用车角雷达以及可实现驾驶员及后排乘客心跳、呼吸检测的60GHz生命体征探测雷达等 。
在智慧城市建设方面 ， 展位还展示了可进行高度探测、识别高空和地标目标的无人机测高避障雷达及多款应用在智慧船舶、智慧安防、智慧路口、智慧交通等领域的解决方案 。
另外 ， 在进博会智能出行专区首次发布的商用车智能盲区检测系统 ， 还收到了多领域使用商用车企业的关注 ， 截至目前 ， 公司已与多家企业签订了采购订单 ， 在商用车辅助驾驶领域夯实了毫米波雷达的落地实力 。
楚航科技的“重磅新作”
商用车智能盲区检测系统是楚航科技今年力推的重磅产品 ， 集成了楚航科技来自德国的雷达研发设计经验 。
据统计 ， 中国每年因商用车引发的交通事故有5万多起 ， 造成了7万多人伤亡 ， 其中约35%的事故与视觉盲区有关 。 楚航科技CTO张我弓也在近期的一次演讲中讲述了不同雷达在汽车领域应用的优缺点 。
楚航科技拓宽毫米波雷达应用边界，进博会签下商用车领域采购订单文章插图
在探测距离上 ， 超声波雷达传感器探测距离小于3米 ， 摄像头传感器探测距离小于10米 ， 两者都容易受到雨雪天气的影响 ， 造成频繁的误报警 ， 给司机在驾驶途中带来困扰 。
另外激光雷达造价高昂 ， 使很多想要尝试自动驾驶的平价车型望而却步 。 相比之下 ， 毫米波雷达的探测距离最远可达300米 ， 可以识别静止和移动的物体目标 ， 误报率低 ， 且性价比高 ， 成为国产自动驾驶车辆开发的首选方案 。
楚航科技拓宽毫米波雷达应用边界，进博会签下商用车领域采购订单文章插图
楚航科技商用车智能盲区检测系统采用的正是毫米波雷达 ， 同时该套商用车智能盲区检测系统也已通过严格的车规级环境实验和电气测试 ， 包括盐雾气实验、温度实验、振动实验、脱落实验等 ， 目前已在公交车、渣土车、牵引车、大货车、物流车等多款乘用车上适配 。
【楚航科技拓宽毫米波雷达应用边界，进博会签下商用车领域采购订单】不过毫米波雷达的作用也不限于盲区检测 ， 比如帮助实现BSD、LCW(变道辅助预警)、DOW(开门预警)、RCTA(后方横向交叉碰撞报警)等高级辅助驾驶功能 ， 以及探测车内有无生命体征等都是毫米波雷达在智能汽车上的应用 。
同时汽车也是毫米波雷达应用占比最大的领域 ， 据市场分析师陈夏琳2019年11月份发布的报告显示 ， 毫米波雷达在该领域的应用占比超过 80% 。 2015-2018年 ， 毫米波雷达装载数量从 12.3 万件激增至 500.7 万件 ， 同比增长 244.5% 。


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