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“用完再充”与“一用就充”哪个更伤电动车电池？老师傅告诉你

【“用完再充”与“一用就充”哪个更伤电动车电池？老师傅告诉你】现在的交通情况不忍直视 ， 有时候比较着急的事就开车出去办 ， 但是路上遇到堵车的话还不如骑电动车出门 。 电动车不仅车身轻盈 ， 而且体积比较小 ， 最重要的一点就是电动车不会堵车 。 很多人为了避免路上堵车 ， 放弃了遮风挡雨的汽车选择轻盈便捷的电动车上下班 。
“用完再充”与“一用就充”哪个更伤电动车电池？老师傅告诉你文章插图
那么电动车骑得多了 ， 随之给电动车充电就出了问题 ， 电动车充电的话是等耗完了电再充还是用一次就充一次呢？今天小编就给大家解答这个问题 。
“用完再充”与“一用就充”哪个更伤电动车电池？老师傅告诉你文章插图
我们先看一看用一次充一次的方式 ， 电动车用一次充一次的话 ， 会损害电池的寿命 ， 电动车骑行过后 ， 电池还保持着高的温度 ， 骑完了就充电的话会让电池的温度更高 ， 久而久之 ， 电动车电池的寿命就会缩短得很快 。
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而且电动车的电池充放电的次数是有限的 ， 如果电动车配备的是铅酸电池 ， 那么它的充放电次数只有三百五十次左右 ， 如果经常用一次充一次的话不仅会电池造成损害 ， 而且电池的充放电次数也会相应地减少 。 如果电动车配备的是锂电池的话 ， 充放电次数还要稍微多一些 ， 在五百次左右 ， 也就是说 ， 这两种充电方式都会对电池的充放电次数造成浪费 ， 导致电池寿命下降 。
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再看如果是用完以后再充满的方式 ， 这样的方式会让电池损耗得更快 ， 把电池的电全都耗完以后对电池的损害是极大的 ， 而且如果经常这样充电的话 ， 电池寿命持续不了多长的时间就会损坏 ， 电动车的续航时间也会慢慢地缩短 ， 最后还可能充电都充不进去 。 这样的方式给电池带来的影响比用一次充一次带来的危害还要大 。
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那这两种方法都是错误的 ， 电动车应该怎样正确地充电呢？首先春夏的时候 ， 温度比较高 ， 可以在电动车还有百分之三十左右的时间进行充电 ， 充电的时候要注意一定是停车后至少半个小时才能充电 ， 每次充电大概八个小时左右 ， 这样才不会对电池造成损害 。
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如果秋冬的时候 ， 充电也是要停车后至少半小时才能充电 ， 不过冬天比较寒冷 ， 要在电动车剩余大约百分之五十的时候进行充电 ， 充电时间可以适当地延长一些 ， 为了保证电池的寿命 。 所以我们给电动车充电的时候不能用了就充 ， 也不能耗光了电再充满 ， 这两种方式对电动车电池的寿命造成很大的伤害 ， 尤其是把电池的电耗完对电池寿命的影响更大 。
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给电动车充电一定要坚持科学的充电方法 ， 不同的天气就用不同的充电方式 ， 这样才会有效地保证电动车电池的寿命 ， 也能让自己的价钱花得值 ， 而不是把钱全都花在电动车电池的更换上 。 在这里小编还要提醒大家 ， 骑电动车就要学会科学的充电方式 ， 让自己的电动车能够有更长的寿命供自己使用 。


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