名媛拼单拼不出高品质的生活，但这款新能源座驾却能给你( 二 )
因为 ， 有的车“拼凑技术” ， 但CS55 E-Rock是拼真技术 。
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因为 ， 它充电真的很方便... ...
我也仔细研判了CS55 E-Rock ， 长续航优势让它的快充技术亮点过度放大 ， 主流新能源都是30分钟补电80% ， 但不要忘了CS55 E-Rock续航更长 ， 它的80% ， 要比对手跑的更远 。
换句话说 ， 你充半个小时只能跑350km ， CS55 E-Rock充电半个小时却能跑480km 。 技术不仅能改变生活 ， 还能改变心情 ， 看着满满的续航表现 ， 让什么里程焦虑症见鬼去吧！
不拼凑技术也不拼凑续航 ， 这就是CS55 E-Rock征服用户的硬实力 。
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两大赛事诚不欺我 ， 摘得桂冠的CS55 E-Rock名副其实 ， 像我这样挑剔的人 ， 很难有“电动爹”入我法眼 ， CS55 E-Rock对于我来说 ， 更像是提升生活便利性的工具 。
关于CS55 E-Rock的续航、充电亮点 ， 我也虚心向专业人士讨教过原因 。
“就像有实力的人 ， 谁会去跟别人拼下午茶呢 ， 有实力的车一样 ， 必然处处锋芒毕露” 。
续航长的优势 ， 根本来源于大电量电池包支撑 ， 超长续航版CS55 E-Rock装备84.2kWh电池包 ， 这让其拥有更好的续航基础优势 。
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运动、节能两种驾驶模式随意切换 ， 找寻激情与续航之间的感觉 ， 最为关键的是 ， 经济模式配合着两档动力回收 ， 最大程度上保证了续航能力 。
显而易见 ， CS55 E-Rock的长续航优势有迹可循 ， 这也是其在大赛中 ， 以106km的表显续航跑出190km真实续航的关键所在 。
除超长续航以及更快补电速度之外 ， 它的路感以及质感 ， 就是活生生的燃油车标准 。 转向的精准以及底盘的扎实 ， 显然让我在环路上开的心情愉悦 。
很显然 ， CS55 E-Rock就是预算内最好的选择 ， 它能让你轻松获得高品质通勤体验 ， 根本不用过“拼凑人生” 。
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好像 ， 这就是一台高标准燃油车 。
电动车能做到这种程度 ， 基本上也没谁了 。 最关键的是CS55 E-Rock解决了“电动爹”的续航问题 ， 这样一台车能够让你996毫无通勤压力的电动车 ， 显然是不存在任何焦虑症的 。
让我说 ， 不是赛事承认了CS55 E-Rock ， 而是CS55 E-Rock迎合了时代 。
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其实 ， 不用过拼凑人生式的生活 ， 你也能享受到更为越级的体验 。
凭借强硬技术标签 ， CS55 E-Rock成为这个时代中 ， 行业剖析、学习的新锐产品 ， 它更是一台甩掉“电动爹”帽子 ， 化解焦虑症的新生代标杆 。
作为消费者 ， 从买车人的角度来看 ， 我为CS55 E-Rock的出现而感到欣喜 ， 同样也期盼未来这样的产品 ， 越来越多 。
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