政策|“银十”狂欢继续，国内汽车产销同比增幅均超10%，车市驶入冬季旺销期
我国进入车市冬季旺销期【“银十”狂欢继续 ， 国内汽车产销同比增幅均超10% ， 车市驶入冬季旺销期】每经头条 “金九银十”之后的国内车市 ， 跑出了令人瞩目的加速度 。 乘联会最新数据显示 ， 11月第一周 ， 国内乘用车日均零售量为3.5万辆 ， 同比增长20% ， 环比增长42% ， 零售表现平稳 。中汽协数据显示 ， 10月我国汽车产销分别达到255.2万辆和257.3万辆 ， 环比分别增长0.9%和0.1% ， 同比分别增长11.0%和12.5% 。 截至10月底 ， 国内汽车产销已连续7个月呈现增长态势 ， 连续6个月保持销量增速在10%以上 。在车市加速回暖之下 ， 利好政策仍在不断加码 。 11月18日 ， 国务院常务会议明确 ， 坚定实施扩大内需战略 ， 进一步促进大宗消费、重点消费 ， 更大释放农村消费潜力 ， 首先要稳定和扩大汽车消费 。乘联会方面认为 ， 11月我国进入乘用车市的冬季旺销期 ， 其核心推动力是中低价位的自主品牌的持续年末增量 。 同时 ， 疫情影响下的今年新品上市节奏延到三季度 ， 真正上量要到四季度 。 多地促消费政策持续发力 ， 且基本在12月到期 ， 随着时间临近 ， 消费者购车抢政策末班车的效应更明显 。 此外 ， 11月有21个工作日 ， 较2019年11月持平 ， 较10月增加4个工作日 ， 因此车市销量增长动力相对较大 。 （LX）
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