紧凑型SUV|小鹏 G3 对比宋 Pro EV 精英新势力挑战传统实力派( 三 )
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两车在轴距参数上有一定差距 ， 从最终的乘坐体验来看 ， 也有一定的差异 。宋ProEV的腿部空间更为突出 ， 小鹏G3在头部空间上稍占上风 。
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在储物空间方面 ， 宋ProEV的行李厢容积520L-1340L ， 内部空间非常宽敞 。小鹏G3常规下的行李厢容积为380L ， 后排放倒后可扩展至760L ， 能够满足三口之家的日常出行 。
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宋ProEV搭载了高/低功率的永磁同步电机 ， 高功率版最大功率135kW ， 低功率版120kW ， 峰值扭矩同为280Nm 。我们测试的车型 ， 电池组是容量为71kWh的三元锂电池 ， NEDC续航502公里（还配有401km的标准续航版可选） ， 其快充时间为1.2小时 ， 并可在30分钟内将电池电量从30%充至80% ， 同时新车还配备了过充保护装置以提升安全性 。
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小鹏G3同样搭载了永磁同步电机搭配固定齿比单速变速箱的组合 ， 电能储备均为三元锂电池组 ， 电机最大功率145kW ， 峰值扭矩300Nm；在续航里程上 ， 两车都提供了两种续航车型可选 ， 最高520km的NEDC综合续航 ， 同级中比较有竞争力 。此外G3同样支持快充模式 ， 能在30分钟内将电池电量从30%充至80% 。
宋ProEV搭载了前麦弗逊后多连杆式的悬架结构 ， 后悬架的硬件标准要高于小鹏G3的扭力梁式非独立悬架 。
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比亚迪这些年的进步有目共睹 ， 它有着先进的平台技术及三电科技 ， 全新设计理念也已经逐渐变成了自身独特的DNA元素 ， 出色的续航能力和充电效率也能为后期用车节省不少时间成本 。小鹏G3是新势力造车企业的代表车型 ， 较低的起售价和出色的性价比是它的优势所在 。一款是传统造车企业的实力派 ， 一款是造车新势力的佼佼者 ， 相近的售价、相近的续航 ， 且都具备L2级自动驾驶辅助系统 ， 如果是您 ， 更喜欢哪一款呢？欢迎在评论区发表意见 。
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