奇瑞|16万起就有三联屏，全新中型SUV零跑C11性价比突出！
中国新能源新势力造车品牌零跑 ， 继S01、T03之后 ， 在本次广州车展上带来了品牌第三款量产车型——零跑C11 ， 同时也是零跑C平台的首款车型 。
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新车定位纯电中型SUV ， 官方公布预售价为16-20万元 ， 并将于明年正式交付 。自此 ， 零跑品牌旗下就涵盖了三门轿跑车、两厢车以及SUV产品 。
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零跑C11是基于2019年上海车展亮相的零跑C-more概念车打造而来 ， 而本次亮相的实车高度还原了概念车的设计 ， 并且非常接近量产状态 。
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新车前脸采用了纯电车惯用的封闭式设计 ， 同时还增加了一些内凹的线条以提升层次感 ， 另外还能看到其前大灯组由一条黑色装饰板相连接 ， 拉升了车头的视觉宽度 。
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尺寸方面 ， 新车长宽高分别为4745/1890/1635mm ， 轴距为2923mm ， 定位中型SUV 。设计来看 ， 零跑C11带来的感觉和前两款量产车有极大区别 ， 该车采用的是双腰线设计 ， 造型简洁但不失动感 ， 车顶还采用了黑色涂装 。
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零跑C11作为一款偏向轿跑风格的SUV ， 其同样采用了无边框车门设计 ， 只不过这次车展还未能开启车门 ， 所以暂时看不到效果 。
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另外新车还搭载了比较传统的20寸多辐式轮圈 ， 造型不是新能源车惯用的低风阻式 ， 其中轮胎规格为255/45R20 ， 全系标配马牌UC6SUV系列轮胎 。
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值得一提 ， 新车或会采用一个穹顶式天幕窗的设计 ， 就是为了给车内人员带来最好的视野空间 。而在配置上 ， 其搭配了无框车门、隐藏式门把手等 ， 至于概念车上的电子后视镜则没有保留 ， 仍然是传统的后视镜造型 。
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车尾方面则是更加简洁 ， 贯穿式尾灯组和前脸相呼应 ， 其余的仅有品牌和车型的字母表示 。
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教授看来 ， 零跑C11的外观设计确实能让人眼前一亮 ， 不仅是对比品牌另外两款车型 ， 还是对比现阶段的中国品牌纯电SUV ， 特别是后45°去看 ， 新车有着挺高的颜值 。
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