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光明网|“两江游”迎来有史以来最年轻“80后”船长


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光明网|“两江游”迎来有史以来最年轻“80后”船长
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交运明月号观光游轮 。上游新闻采访人员 邹飞 摄

光明网|“两江游”迎来有史以来最年轻“80后”船长
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实习期即到的船长田东 。
今年底 ， 重庆“两江游”将正式迎来有史以来最年轻的“80后”船长 。
田东是个地道的重庆崽儿 。 他经历了“两江游”从简陋的轮渡到现代化多功能星级游船 ， 也亲眼见证了两岸风景更迭 。 他接待过柬埔寨国王 ， 更迎接过千千万万对重庆充满向往的普通游客 。
这个曾经梦想成为船长的青涩小男孩 ， 实现了童年愿望 ， 即将亲自掌舵 ， 带着更多人驶进山城璀璨的夜色当中 。
长江边长大 ， 从小想当船长
田东家住在巴南区长江边 ， 从小看着江上船只来来往往 ， 悠扬的汽笛声成为点缀男孩梦境的明月光 。 趴在窗户上看着江面入神的田东 ， 萌发了一个心愿：长大后当一名船长 ， 亲自驾驶一艘大船 。
2003年 ， 田东最开始跑三峡游以及长江观光 。 从重庆到上海 ， 这一路上的几十个码头、港口名字和情况他都能倒背如流 。
田东也开过朝天门到洋人街的“交运轮渡02” 。 风里来雨里去 ， 田东并不觉得苦 ， 他从水手做到舵工 ， 到二副 ， 再到大副 ， 2017年2月 ， 他加入了重庆市客轮有限公司开始跑“两江游” 。
两江游的知名游船“满江红”“交运明珠”“交运明月”他都开过 。 今年3月 ， 38岁的田东终于成为“交运明月”轮的实习船长 。 12月底 ， 通过考核后 ， “交运明月”老船长樊强就将把舵亲手交到年轻的田东手里 。
“两江游”之前的船长大都是五十多岁 。 而这个遇事沉稳、经验丰富、技术能力强的“80后”无疑证明了自己的实力 。
每晚 ， 他驾驶的“交运明月”从朝天门出发 ， 沿嘉陵江上行 ， 到洪崖洞掉头 ， 出嘉陵江 ， 沿着长江上行到储奇门 ， 再掉头往下 ， 进入嘉陵江 ， 最后回到朝天门码头 。 在这一个小时里 ， 山城的旖旎夜景尽收眼底 。 他可以把时间控制得分秒不差 ， 又确保安全平稳 。
亲自接回新版“满江红”
2018年 ， “满江红2.0版”诞生 ， 全新打造的豪华游轮长约69米、宽17米 ， 三层甲板 ， 钢质双体结构 ， 采用中式古典风格设计 ， 充分融入巴渝山水文化特色 。
“田东 ， 你去把新‘满江红’接回来！”接到这个光荣任务 ， 田东兴奋极了 ， 心里充满了自豪 。 他详尽了解新船后 ， 前往涪陵中江船厂“迎新” 。 9月12日 ， 他换上一身熨烫整齐的制服 ， 满心欢喜 ， 就像去迎亲的新郎官 。
在绚烂礼花中 ， 崭新的大船缓缓开出厂 ， 往重庆方向驶去 。 一路上 ， 田东一分钟都没有离开船舵 。 到了重庆后 ， 新船开始正式“上岗” ， 除了来“打卡”的游客 ， 老重庆人也特别多 ， 他们登上新的“满江红” ， 兴奋地拍照留念 。 田东在不远处微笑着看着他们 ， 也分享到了这份欣喜 。
柬埔寨国王也爱“两江游”
现在田东日常驾驶的“交运明月”游船是2017年重庆都市旅游节暨城际旅游交易会唯一接待游船 ， 能载客500人 ， 装修为现代中式风格 ， 传统笨重的人力舵已被轻巧的电动液压舵代替 ， 操作系统由人工换成了电动 ， 哨子变成了对讲机 ， 是“两江游”市场上最高端、大气、时尚的两江游船之一 。
田东自豪地说 ， “交运明月号”多次承接过高端政务接待、新品发布及婚寿宴等个性化定制产品 ， 最近还有年轻人在船上举行时尚派对 ， 在两江如梦如幻的夜景中蹦迪 。
2019年9月 ， 柬埔寨国王西哈莫尼、副首相贡桑奥一行也来坐过他开的船 ， 对重庆两江夜景赞不绝口 。 前两天 ， 中欧班列的洽谈会也在船上举行 ， 欣赏美景和工作两不误 。


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