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宁德|引入宁德时代，第一大股东鸿商集团意在“盘活”中法人寿？( 二 )


然而伴随着两次增资方案均迟迟未有下文 ， 注册资本无法得到补充 ， 公司业绩再次遭遇“滑铁卢” 。 保费收入方面 ， 2016年回升后 ， 2017年转而跌至18.06万元 ， 到2019年仅4.93万元 ， 今年三季度保费收入为0；与此同时公司净利润也断崖式下跌 ， 从2015年的-4499.58万元骤降至2016年-8153.93万元 ， 到2019年 ， 该公司净亏损为-6228.96万元 ， 今年前三季度累计净利润-3981.4万元 。
而此次增资版本相较于2017年版增资方案再度发生变化 ， 增资金额由13亿增至28亿元 ， 新入局股东中仅存宁德时代 ， 另有青山控股、贵州贵星参与出资；长久汽车不再参与 ， 而原股东法国人寿、人济九鼎亦均欲退局 。
此外不同于之前的股东结构 ， 这一次宁德时代这家明星企业领衔下的增资扩股股东颇为多元 ， 但亦有明显实业特征 。 第一大股东鸿商集团和宁德时代 ， 皆以实业为主 。 鸿商集团旗下洛阳钼业实现A+H上市 ， 市值近千亿；宁德时代作为近来A股明星股 ， 市值近6000亿元 ， 两者合计近7000亿 。 青山控股亦是制造企业 ， 位居中国500强 ， 国内知名不锈钢生产企业 。 贵州贵星则从事汽车销售 。
第一大股东鸿商集团是宁德时代股东
公开资料显示 ， 鸿商集团成立于2003年 ， 注册资本为1.8亿 。 旗下控股一家上市公司“洛阳钼业” ， 而背后的实际控制人是于泳 。 1998年 ， 于泳创立了鸿商 ， 并在2003年整合组建为专业化的产业投资控股集团 。
早在2013年 ， 鸿商集团便将目光放至控股保险业 。 2013年8月鸿商以持有百年人寿2亿股、占比达8.4746% ， 与大连港集团等7家公司并列为其最大单一股东 。 然而由于拿不到实际经营控制权 ， 鸿商集团在仅仅隔了4个月便清退了其在百年人寿中的所有股权 。
此后 ， 鸿商继续锁定新猎物 。 据悉 ， 鸿商集团期间还看中过信泰人寿、新光海航人寿和幸福人寿等 ， 这几家保险公司的部分股东彼时也有意出售股权 。 但最后皆因各种原因无疾而终 。
直至2015年 ， 中外股东都有退出之意的中法人寿 ， 进入了鸿商集团的视线 。 而自2015年接手中国邮政手中中法人寿股权且成为其第一大股东后 ， 鸿商集团便逐步加大对中法人寿的话语权 。
企查查数据显示 ， 2016年1月 ， 中法人寿经历人事大“换血” ， 其中刘立清董事长 ， 比肖普总经理 ， 李国华、陶礼明、白芮和拉诺迪四位董事均退出 ， 与此同时新增周正平董事长、袁宏林副董事长、唐庚荣、陈毅敏和陈经纬三位董事 ， 2017年5月 ， 中法人寿法定代表人由周正平变更为袁宏林 。
与此同时 ， 袁宏林担任鸿商集团旗下鸿商产业控股北京办事处、鸿商资本股权投资北京分公司、上海鸿商创业投资和西藏鸿商资本投资等多家法定代表人和执行董事等职务 。 另值得一提的是 ， 袁宏林亦担任洛阳钼业法定代表人和董事长一职 ， 而近年来洛阳钼业“混改”成功 ， 跨越发展并实现A+H两地上市背后源于两次引入战投鸿商集团 。
资料显示 ， 2004年洛钼集团引入鸿商集团进行战略投资 ， 促使公司产能迅速扩大一倍 。 2014年鸿商集团通过二级市场增持H股成为公司的第一大股东 ， 实际控制人发生变更 ， 公司性质由国企转为民企 。
此外值得注意的是 ， 虽然此次增资后 ， 中法人寿股东变动较大 ， 股权趋于多元化 ， 且第一大股东鸿商集团股权由50%被稀释到33% ， 但公司的话语权却似乎仍牢牢掌握在第一大股东鸿商集团手中 。
事实上 ， 此次进入中法人寿第二大股东梯队的宁德时代股东背后亦早有鸿商集团身影 。
作为一家大型民营企业 ， 鸿商集团以研究为先导 ， 高度看好并拥抱新能源汽车大周期投资 ， 早在2015年宁德时代开始启动第一轮融资之时 ， 就通过旗下西藏鸿商资本投资有限公司迅速入股 ， 彼时宁德时代估值仅200亿元 。
据同花顺数据 ， 西藏鸿商资本投资自2017年四季度便以持股6274.53万股进入宁德时代前十大股东 ， 经过几次减持后 ， 截至今年三季度 ， 持股3880.34万股 ， 占比1.67% ， 为宁德时代第九大股东 。 粗略估算 ， 短短5年左右的时间 ， 投资宁德时代增值超20倍 。


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