提车就去长途自驾,最满意动力和操控,这台SUV给了我惊喜
Hello大家好 , 很高兴收到邀请来分享一下我的GS3POWER用车感受 。 自我介绍一下 , 我是一名即将毕业的研究生 , 寒窗苦读近20载 , 如今终于算是走向社会了 。 我从本科开始就不断兼职、实习 , 再加上一点外快 , 手里有点"小钱"买台车不成问题 。 主要是我还不想那么早就开始"996"上班 , 不如趁最后一年好好玩玩 。 所以我挑来挑去的买了一台传祺GS3POWER , 最顶配 , 落地不到12万 , 提车后直接就开着自驾游了 。
到现在提车一个多月了 , 总共跑了近8000公里 , 期间成功进藏 , 人生完美了!所以 , 和大家分享下我买车用车的心路历程吧!
【提车就去长途自驾,最满意动力和操控,这台SUV给了我惊喜】
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我作为一个出生普通家庭的90后 , 房子是暂时买不起 , 不过我老家的城市没有限牌烦恼 , 索性就买车占一个号牌 , 以后也方便 。 我的预算说多不多 , 说少也不少 , 10万块钱 。 毕业前的最后一年 , 本来是想买个轿车代步 , 后来想着SUV可以走得更远 , 对比过如吉利缤越和长安CS35PLUS等车型 , 最后决定入手传祺GS3POWER , 理由之一是它10月刚刚上市 , 理由之二是它的优势过于明显 , 正中我的心坎 。 在这一个多月的自驾游加日常使用之中 , 让我最满意的就是动力和操控了 , 综合表现很不错!
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最开始考虑轿车主要是出于操控和舒适度 , 不过在我试驾过几台这个价位的轿车之后让我有些失望 , 舒适度一般 , 操控也不太好 , 悬架不是太软就是太硬 , 配置也较低 , 空间表现也不好 , 综合一看就感觉性价比不高 , 索性不考虑轿车 , 选一台SUV吧 。 我平时自己开为主 , 车的尺寸够用就好 , 主要是看重于配置 , 在我的预算里 , 有3台我比较喜欢:吉利缤越、长安CS35PLUS和传祺GS3POWER 。
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在试驾过后 , 三缸的吉利缤越就拜拜了 , CS35PLUS不错 , 但看了实车之后总感觉外观差点什么 , 而且 , 动力相比GS3POWER较弱 , 再加上广汽传祺品牌连续8年获得J.D.Power中国新车质量排行榜中国自主品牌第一名 , 其中GS3车型获得了小型SUV中的第一名 , 所以 , 让家里支援一点资金 , 喜提传祺GS3POWER.!
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自驾游过后 , 我最满意的是这台车的操控 , 甚至让我有些意外 , 虽然它是一台小型SUV , 悬架配置也是前麦弗逊独立悬架 , 后扭力梁非独立悬架 , 但它的悬架韧劲不错 , 底盘也很整没有零散感 , 转向力度很轻盈 , 指向也很精准 , 最爽的就是高速出匝道 , 侧倾幅度可以接受 , 明显感觉四个215胎宽的轮子紧紧抓住地面 , 就像被卡在轨道里一样 , 反正就我个人认为 , 这台车的操控极限比我的技术更高 , 日常驾驶很有信心 。
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另一个让我很有信心很满意的是动力 , GS3POWER的"POWER"真的没有白叫 , 1.5TGDI发动机最大功率169马力 , 扭矩265牛·米 , 要知道奔驰宝马的2.0T低功率发动机才多大动力 , 这款1.5T日常绝对够用 。 高速超车、日常代步、山路上坡都比较从容 , 可以说是随踩随有 , 这就很符合我的性格 , 毫不拖泥带水 。
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当然 , 动力的优秀一部分归功于发动机 , 另一部分 , 或是说更主要的是归功于变速箱 。 GS3POWER的变速箱来自世界著名传动系统供应商爱信 , 而爱信的6AT又是经过多年市场考验的成熟产品 , 以质量稳定和高品质著称 , 换挡平顺性直接甩双离合变速箱几条街 , 和发动机的匹配也很不错 , 仿佛能明白我的驾驶意图 , 这就很令我满意了 。 所以 , GS3POWER的1.5TGDI+爱信6AT的动力总成我认为在这个级别中是非常优秀的 。
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其实 , GS3POWER还是有可以优化的点 , 那就是内饰的配色了 , 内饰配色如果可以再多几种选择就好了 , 但话说回来 , 有着足够优秀的动力总成和操控体验才是最重要的 , 10万级别的小车肯定不会面面俱到 , 吸引我的仍然是它的闪光点足够突出 。 而且配置上像座椅加热、一键启动、全液晶仪表、主动刹车等也都够用 , 性价比还是很高的 。
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所以 , 虽然我提车只有1个多月 , 但这8000公里的自驾体验下来 , GS3POWER的表现很不错 , 从来没有掉过链子 , 买它不后悔!中国品牌的汽车真的越来越棒了!最后附上一张布达拉宫的夜景 , 有机会一定要去西藏!一定要去!
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