夺命哈士奇|德系车，你还有什么骄傲的资本？
即便近几年国产车的发展非常迅速 ， 不外现在主导汽车市场的依旧是合资车 ， 如果说到最受欢迎的车系 ， 大家想都不想就会说出德系车和日系车 ， 也常常有消费者将德系车和日系车拿出来做比较 ， 不外总的来说仍是德系车更胜一筹 ， 举个例子：就像是大众 ， 大众进入海内已经有30多年的时间了 ， 老一代的大众车型结子耐造性价比极高 ， 在国人消费者心中留下了很深的印象 。
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不外在今年的各项数据方面来看 ， 日系车已经有了要超越德系车的趋势 ， 近几年德系车接连被曝出一些负面动静 ， 对国人也越来越不友好 ， 再加上日系车更新换代速度非常快 ， 日系车的销量也在开始呈现不同程度的增长 ， 终极导致日系车和德系车之间的差距越来越小 ， 不少人预测 ， 假如日系车加一把劲的话 ， 超越德系车也是非常轻松的事情 。
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2020年10月份 ， 根据乘联会数据显示 ， 德系品牌市场份额23.7% ， 日系车市场份额23.9% ， 日系车已经完全超越了德系车 ， 即便德系车已经开始拿出足够的诚意 ， 但国人消费者依然不怎么领情 ， 假如长期以往下去 ， 终极德系车也将会被日系车甩在身后 。
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目前汽车市场上占据领导地位的德系品牌就是大众 ， 一汽大众和上汽大众旗下的车型定位完全不一样 ， 相对于上汽大众 ， 一汽大众的销量呈现了非常大的增长趋势 ， 上汽大众反而是因为旗下车型的各种题目 ， 在销量方面相对于往年来说下降了许多 。
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另外就是豪华汽车领域的疾驰 ， 宝马 ， 奥迪风貌依旧 ， 即便二线豪华汽车品牌一直在猛追猛赶 ， 但依然没有影响到疾驰、宝马、奥迪在国人心中的地位 ， 这主要得益于BBA进入海内的时间 ， 其次就是现在的消费者更看重一款汽车的品牌知名度以及企业文化 ， 固然BBA现在销量比较稳定 ， 但大家可以联想一下 ， 假如二线的豪华汽车品牌能够拿出足够的诚意 ， 一款汽车降价好几万 ， 到时候谁不愿意少花几万块钱买一辆同级别的豪华汽车呢 。
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市面上的日系车主要仍是日系三强 ， 本田、丰田、日产今年的销量相对于往年来说非常不错 ， 尤其是丰田和本田 ， 在2020年11月份更是取得了超过20%以上的增长趋势 ， 日系车之所以越来越受欢迎 ， 第一点是因为它们的更新换代速度比德系车要快得多 ， 一直在引进全新的车型供消费者选择 ， 另外一点就是日系车的细分领域车型开始呈现上升趋势 ， 尤其是在10万到20万的价格区间中 ， 可供我们选择的日系车车型非常多 。
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日产固然比丰田、本田在销量方面要差上不少 ， 但日产在国内汽车市场上的影响力依然和以前差不多 ， 在过去的10月份里日产的销量达到了12.42万辆 ， 同比增长4.6% ， 固然销量增加的不多 ， 但相对于德系车来说日产已经是最大的赢家了 ， 假如接下来日产走上降价销售的道路 ， 凭借着低廉的价格也将会获得和丰田、本田同样的待遇 ， 甚至是把丰田和本田超越也说不定 。
在汽车市场上 ， 以前日系车一直被德系车碾压着不能动 ， 但如今跟着消费群体的改变 ， 人们的买车需求开始增大以后 ， 有些人发现日系车比德系车要更有上风 ， 尤其是日系车最近几年的表现 ， 真的是比德系车良心厚道多了 ， 别的不说 ， 最起码在车身配置方面 ， 日系车要更加的尊重国人 ， 减配也没有那么严峻 。
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