共青团中央|曾经的这里,“醉汉喝醉不敢回家”( 二 )
这里有俗语是“醉汉喝醉不敢回家”
由于村组之间道路窄、石头多
路面坑洼不平 , 醉汉走路不稳
很容易跌入路边的沟坎里
所以喝醉的人只能等酒醒后
再慢慢回家
和交通条件的改善牢不可分”
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“组组通”后 , 平明贵骑摩托车到养牛场上班更方便
2016年
利用扶贫资金
在村里的修建了养牛场
但当时
从瓦窑组到枯田组
两公里多的路没通硬化路
牛饲料等农资没法
用车辆直接运进养牛场
一到下雨天
到处都是稀泥
路面打滑
骑摩托车也只能靠人力往坡上推
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拉农资的车辆直接开进养牛场
2018年夏天
从枯田组到瓦窑组2公里多的
水泥硬化通组路修通了
全村19个村民组
“组组通”道路实现全部覆盖
养牛场的物资直接运进村
工作人员从住所到养牛场
骑摩托车只需要10多分钟
“组组通”的修通
打通了村民出行难的“最后一公里”
作为公路的“毛细血管”
它们是畅通群众出行的“最后一公里”
一路通 , 百业兴
鞋子湿了要等到放学回家才能换
“由于山高坡陡
大山几乎隔绝了我们与外界的联系
从我们寨子到绿塘街上
要翻过好几座山
至少要走2小时的山路
农作的时候买化肥都是人背马驮的
十分辛苦
小娃娃们读书就更老火了”
在贵州省毕节市大方县高峰村后苗寨
人们是这样描写从前的后苗寨的
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修路前学生上学要走的路(绿塘乡提供)
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修路前学生上学要走的路(绿塘乡提供)
如今
通村路穿行在乡村
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学生放学走硬化路回家
“修路之前
学生在阴雨天来上课
裤脚上几乎都有泥
鞋子也是湿的
孩子们由于离家较远
中午都不回家
鞋子湿了要等到放学回家才能换
有的学生还会因为泥路湿滑而跌倒
情况的确太糟糕了”
在牛集小学任教的王松老师说
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大方县到绿塘乡途经的盘山公路
通路后
这里的一切都不再一样
上学的孩子远离了泥巴路
孩子湿鞋的情况少了
鞋子更干净了
上学的路更安全了
老师和家长也更放心了
交通运输部网站数据显示
截至今年9月
“十三五”期间全国已累计完成
新改建农村公路138.8万公里
全国农村公路总里程已经达到了420万公里
共解决了
246个乡镇
3.3万个建制村通硬化路难题
新增1121个乡镇、3.35万个建制村通客车
基本实现了
具备条件的乡镇和建制村
100%通硬化路、100%通客车
很多农民群众
“出门水泥路、抬脚上客车”的梦想
基本实现
有了路
就有了更多选择
也就有了更多希望
这些路
连接着学校、家园
也连接着远方
“路” , 在你看来
是什么?
【共青团中央|曾经的这里,“醉汉喝醉不敢回家”】
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