|担当作为推动我省铁路高质量发展——访河南铁路投资有限责任公司党委书记、董事长悦国勇
□本报采访人员宋敏
党的十九届五中全会提出“统筹推进基础设施建设 ， 加快建设交通强国” 。 “站位新发展阶段、贯彻新发展理念、构建新发展格局 ， 河南铁路事业大有可为 。 ”11月11日 ， 河南铁路投资有限责任公司党委书记、董事长悦国勇接受本报采访人员专访时说 。
铁路在综合交通体系中占据核心地位 。 当前和今后一段时期 ， 仍是我省铁路建设的机遇期、关键期、攻坚期 。 悦国勇表示 ， 河南铁投作为我省铁路领域政府投融资平台公司 ， 将紧紧围绕省委省政府决策部署 ， 抢抓机遇、精心谋划、苦干实干 ， 在新的历史起点上 ， 推动河南铁路高质量发展、更好地服务全省大局 。
今年太焦高铁河南段将建成通车 ， 郑济高铁河南段正在加快建设 ， 河南米字形高铁网从“纸上蓝图”变成“地上通途” 。 “这不是结束 ， 而是一个新开始 。 ”悦国勇说 ， 中央“十四五”规划《建议》明确提出“完善综合运输大通道、综合交通枢纽和物流网络 ， 加快城市群和都市圈轨道交通网络化” ， 这既是我省的优势所在 ， 更是难得的发展机遇 。 “十四五”期间 ， 我省要以打通干线通道和实现区域内互联互通为重点 ， 突出抓好高铁干线建设 ， 加快发展城际、市域铁路 ， 积极完善枢纽场站及集疏运系统 ， 构建布局合理、发达完善、高效便捷、绿色安全、智能智慧的现代化铁路网络 。
具体来说 ， 一是构建“米+井+多联”高速铁路网 ， 在米字形铁路网的基础上 ， 推动高铁网向多中心、网络化形态转变 ， 拓展洛阳副中心及商丘、平顶山、漯河、周口、安阳等城市多路径对外高铁通道 ， 实现与全国主要经济区域的高标准快速通达 。 二是构建“一网双环十字多联”（一网：郑州和洛阳都市圈市域铁路网；双环：以郑州为中心的内环半小时核心圈 ， 外环一小时紧密圈；十字：沿京广、陇海发展主轴）城际轨道交通网 ， 推进城际铁路与轨道交通快线直连直通 ， 打造轨道上的都市圈、城市群 。 三是构建“五纵七横”普速铁路网 ， 以资源富集区、大型工矿企业、物流园区及主要港口为重点 ， 加快建设支线铁路和铁路专用线等集疏运系统 。
“聚焦‘交通强国、铁路先行’ ， 河南铁投必须以新发展理念为引领 ， 加大国企改革力度 ， 持续创新投融资模式 ， 增强市场化意识 ， 大力弘扬创新创业精神 ， 在我省铁路事业高质量发展中发挥好主力军作用 。 ”悦国勇说 ， 当前河南铁投正在整合省内铁路资源 ， 完善铁路高质量发展的体制机制 ， 打造省级平台“融投建运”一体化功能 ， 不断优化提升我省铁路基础设施供给能力 。
【|担当作为推动我省铁路高质量发展——访河南铁路投资有限责任公司党委书记、董事长悦国勇】在悦国勇看来 ， 铁路建设是畅通国内大循环、推动区域协调发展和新型城镇化、推动经济体系优化升级、塑造发展新优势的重要抓手和推手 。 “河南的铁路枢纽地位也面临来自兄弟省份的激烈竞争 ， 现在如逆水行舟、不进则退 ， 我省铁路尤其是高铁的建设只能加强不能削弱 。 ”他表示 ， 河南铁投正努力在思想上、组织上 ， 包括人才、资金、技术、管理等各方面做好充分准备 ， 以决战决胜的姿态迎战“十四五” 。 下一步 ， 河南铁投将聚焦“十四五”目标任务 ， 科学谋划我省铁路重大项目 ， 推进铁路投资建设、产业金融、站城开发、铁路物流、高铁装备等产业布局 ， 筑牢企业健康快速发展基础 ， 做优做强做大企业 ， 打造现代化、专业化、国际化企业集团 ， 为新发展格局下中原更加出彩作出新贡献 。
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