凯迪拉克|凯迪拉克XT4勇争“跳水冠军”，下探5万，全系标配2.0T+9AT
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【凯迪拉克|凯迪拉克XT4勇争“跳水冠军”，下探5万，全系标配2.0T+9AT】在豪华品牌紧凑型SUV市场中 ， 国内汽车消费者比较喜爱的有奥迪q3 ， 宝马x1和奔驰GLA等车型 ， 但是在近几年沃尔沃XC40 ， 凯迪拉克xt4等车型也是纷纷涌入 ， 为年轻消费者带来了更多的购车选择 。 虽然说奔驰宝马和奥迪有着比较明显的先发优势 ， 但是二线豪华品牌车型在性价比方面着实要高出很多 。 受制于品牌影响力等多种因素的限制 ， 凯迪拉克xt4这款豪华品牌紧凑型SUV车型在整体的销量表现方面并不是多么突出 ， 为了维持较高的市场热度 ， 它也是选择以价格下探的方式来追求销量 。
2021款凯迪拉克xt4于今年的9月份进行正式上市 ， 新车总共推出了6款车型 ， 它的指导价格为25.97~39.17万元 ， 另花费1万元可以进行选装人脸识别解锁启动系统 。 目前这款车型在终端市场方面有着5万元左右的价格下探幅度 ， 入门车型终端起售价格直接来到了20.97万元 ， 看来凯迪拉克xt4是铁了心要争夺跳水冠军 ， 为了促进销量是真的敢下本 。
2021款凯迪拉克xt4在动力方面依旧匹配了2.0t直列四缸涡轮增压发动机 ， 它的最大输出功率为237马力 ， 峰值扭矩为350牛米 。 传动系统方面 ， 标配的是9挡手自一体变速箱 。 这款车型的零百加速成绩为7.6秒 ， 百公里综合油耗在7.2升左右 。 2021款车型的中高配版本还配备了适时四驱系统 ， 底盘悬架方面采用的是前麦弗逊式独立悬架和后五连杆式独立悬架 。
凯迪拉克xt4作为豪华紧凑型SUV市场中的新秀 ， 在外观的整体设计方面延续了凯迪拉克品牌的风格 ， 虽然级别方面比凯迪拉克xt4低 ， 但是它气势可一点也不弱 ， 回头率在同级中表现良好 。 2021款车型在车头前脸部分依旧配备了大尺寸的盾形中网 ， 内部点阵式的进气格栅在亮色饰板的装饰之下也是较为精致 ， 除此之外这款车型为消费者提供了运动版本和普通版本两种外观风格 ， 普通版本采用的是镀铬装饰 ， 而运动版本则采用的是熏黑处理 。 左右两侧泪眼式的分体式前大灯组对于提升整个前脸气势起到了很好的烘托作用 ， 如此独特的造型也是凯迪拉克家族的一大设计特色 。 灯光方面 ， 2021款车型配备有LED远近光灯 ， LED日间行车灯 ， 自动头灯 ， 大灯高度可调 ， 大灯延迟关闭等功能 。
凯迪拉克xt4在身材方面的表现算是符合预期 ， 它的长宽高分别为4600MM×1881MM×1627MM ， 轴距为2779MM 。 新款车型的尾部整体设计并不复杂 ， 尾部两侧l型的尾灯组是它的点睛之笔 ， 首先在造型来说就很有设计感 ， 内部结构极为精细让人一眼就能认出 。 新款车型在底部还采用了双边共双出的排气布局 ， 进一步增强了它的运动气息 。
全黑的内饰设计风格体现出了较强的质感 ， 凯迪拉克xt4车内大面积使用了皮质材料包裹 ， 而且进行了非常明显的层次划分 ， 比较符合年轻消费者的口味 。 车内配置方面这款车型还标配有6个安全气囊 ， 车身稳定 ， 牵引力控制 ， 定速巡航 ， 后驻车雷达 ， 上坡辅助 ， 可开启全景天窗 ， 无钥匙启动 ， 无钥匙进入 ， 主动闭合式进气格栅等 。
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