复兴号|公交车与复兴号高铁相撞，高铁扎进公交车的车窗，事故原因曝光。
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11月7日 ， 南京一辆公交车与转运中的复兴号列车发生碰擦事故 。 一辆在转运过程中的复兴号突然脱离货车 ， 与对面行驶过来的公交车撞了个“满怀” ， 现场复兴号车头直接撞入公交车车窗内部 ， 车尾横贯马路 ， 把整天马路拦截下来 ， 很多车辆停靠在后方无法通行 。 所幸当时天色已晚 ， 并无造成人员伤亡 。
根据现场来看 ， 可以看到复兴号列车的车头已经脱离了货车 ， 撞入公交车窗 ， 整个巨大的车身都横在马路上面 。 着实让人感觉不可思议 ， 众多网友也调侃道：“说出来你可能不信 ， 我被复兴号给撞了……”
可事实的确就这么发生 ， 只能说叹为观止！大家应该对和谐号是更为熟悉 ， 现推出的最新版高铁“复兴号”与和谐号的区别还是很大 ， 从基本区别上来看 ， 复兴号是全车WIFI覆盖；并且两两座位之间都是配有充电插座；乘客体验感更好 ， 座椅更加宽敞；车身配置信息更加丰富；使用寿命比和谐号多十年 ， 估计将来和谐号都会被复兴号取代 。
根据相关的数据显示 ， 高铁的造价 ， 原车售价是3.5亿人民币 ， 而随着复兴号的推出 ， 说明我国在高铁上的发展成就已经取得了巨大的进展 。 自主研制的复兴号招标价格是1.72亿人民币 ， 因为产品的研制到使用 ， 中间肯定是需要经历一些阶段 ， 而后随着高铁技术的进一步发展 ， 这些年来成本价格也降了不少 ， 基本维持在1.7亿左右 。
【复兴号|公交车与复兴号高铁相撞，高铁扎进公交车的车窗，事故原因曝光。】
只能说是大千世界 ， 无奇不有！路面行车遇到这样一些特种车辆作业时 ， 真的是需要保持距离 ， 防止意外情况发生 。 列车车头转运过程当中 ， 工作人员也应该加强对于车身的固定 ， 像这样的一些特种转运 ， 肯定是有严格的审批手续 ， 以及相应的保护措施 。
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