比亚迪G5行驶出现间歇性自动熄火故障检修
一辆比亚迪G5 ， 该车正常行驶出现间歇性自动熄火 ， 熄火后仪表亮请检查ESP系统 。
原因分析：
1、前舱配电盒故障
2、仪表配电盒故障
3、线路故障
4、发动机控制模块故障
维修过程：
1、用VDS1000整车扫描系统读取故障码 ， 车身稳定系统有U010004：ECM通信超时故障码 。
文章图片
【比亚迪G5行驶出现间歇性自动熄火故障检修】2、因故障是间歇性的 ， 来店时一切正常 ， 根据故障码含义 ， 先后排查发动机ECM模块CAN线电压电阻 ， 导换前舱配电盒 ， 仪表配电盒 ， 处理过搭铁线 ， 试车故障依旧 。
3、重点检查ECM供电电源线路 ， 查看线路图发现ECM供电电源线 ， 是KG-3继电器控制 ， 检测KG-3继电器无异常 ， 但中途还经过(GJB03/BJG03）-（BJA01/AJB01)两个插头 。
4、逐步测量（GJB03/BJG03）-（BJA01/AJB01）接插件上的ECM供电电源线到〔CM是否接触不良 ， 当拨开GJB/BJG这个接插件时发现ECM电源线针脚退针 ， 修复后故障排除 。
文章图片
文章图片
维修小结：维修处理故障时要理清维修思路 ， 并结合电路图及故障控制原理 。 对于故障很明确 ， 但系统没有故障码的情况 ， 优先检查ECU电源供电 。
推荐阅读
- 大林|哥伦比亚一女子白天拍到一只大林鸱张大嘴似“打呵欠”
- 太阳|哥伦比亚妇女发现一只鬼鸟在晒太阳，还鬼魅般怪叫，吓坏了
- 沙子|迪拜每年花4亿美元进口沙子？全球沙子稀缺超乎你的想象！
- 爱迪生|看看那些曾经“轰动一时” 后来却被证明，并没什么用的“发明”
- 火星|行驶了80米，传回了8839张火星照，火星毅力号看到了什么？
- 伊戈尔·迪亚特洛夫|史上最诡异雪山悬案：9人一夜间离奇死亡，官方宣称死于未知力量
- 火星车|美国“毅力”号火星车完成着陆后首次行驶测试
- 火星|“毅力号”完成首次火星行驶 留下第一道车印
- 火星车|美“毅力”号火星车完成着陆后行驶首测，NASA发布其拍摄的照片
- nasa|NASA：“毅力”号火星车首次在火星表面行驶