铁路|轮到我们回报！孟国一口气送2.9亿大单，中方125辆火车直接返送
作为“基建狂魔” ， 近几年我国也做出了一番成就 ， 尤其是高铁技术 ， 更是成为了我们的一大名片 。 如今我们的高铁技术已然悄然跻身世界先进水平 ， 从2004年我国引进高铁技术以来 ， 我国科研人员一直在不懈努力 ， 从引进、消化、吸收到创新 ， 我们的高铁技术每天都在进步 ， 都在日新月异的向前发展 。 到2010年底我国已和50多个国家和地区建立了高速铁路合作关系 ， 充分说明了我们的高铁技术已经跻身世界先进水平 ， 在不到10年的时间里取得这么好的成绩 ， 堪称世界的第一大奇迹 。
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孟加拉国 ， 也是看中了我国的高铁技术 ， 一口气给我们送来了2亿的高铁大单 ， 在此基础上 ， 我国为了感谢孟国 ， 更是将125辆火车直接返送回去 。
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孟加拉国作为发展中国家 ， 人口密度大 ， 基础设施落后 ， 严重不足的交通运输能力阻碍了其经济的发展 。 在孟加拉国所谓的高速公路基本上是双向两车道的沥青路面 ， 平均行车速度50-60km/h ， 事故频发 ， 堵车严重 。 孟加拉国2个非常重要的城市达卡至吉大港的唯一公路运输通道仍是双车道 ， 却承担着这2个城市间80%的运量 。
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由于铁路运输能力严重不足 ， 一到节假日 ， 客车车厢、车头与车顶挤满了人 ， 甚至很多乘客坐在车厢间的连接处或是选择挂在车门的扶手上 ， 危险至极 。 尽管如此 ， 由于孟加拉国铁路覆盖面小 ， 铁路网络尚未形成 ， 换乘复杂和列车晚点严重等原因的影响 ， 在孟加拉国乘坐火车的人仍然只占很小一部分 。
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近年来 ， 孟加拉国政府加大基础设施的投入与建设 ， 积极争取国际社会的帮助与优贷 ， 已完成了很多城市立交与重要桥梁的建设 ， 正在新建或扩建多条高速公路 。 因为我们国家的高铁技术名扬海外 ， 于是孟加拉国找到我们 ， 让我们帮助他们修建高铁项目 。 于是我们答应了他们的请求 ， 成功拿下了一份价值4200万美元 ， 折合人民2.9亿的基建大单 。
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因为孟加拉国的经济发展并不好 ， 鉴于他们只相信中国基建 ， 在此基础上我们向他们回馈了125台火车货运车厢 ， 孟加拉国有了这些车厢将会大幅度的提高铁路的货运水平 ， 也在一定程度上更好的促进两国之间的贸易发展 。
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值得注意的是 ， 不只是这笔车厢大单 ， 孟加拉国近年来与中企合作了很多重大基建项目 ， 其中该国的重点项目帕德玛大桥铁路连接线项目 ， 总造价超31亿美元 ， 约合人民币212亿元 ， 更重要的是 ， 这座大桥可以将孟加拉国南部的21个区和其首都连接起来 ， 对推动当地经济发展有着重要的作用 ， 甚至有分析人士推测 ， 帕德玛大桥建成后 ， 将能带动孟加拉国GDP上涨1.5% ， 会有8000万人因此受益 。
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所以从以上两件事中能看出 ， 我国和孟加拉国一直都有很好的贸易往来 ， 因为孟加拉国经济发展不好 ， 对其赠送125台火车货运车厢 ， 也彰显了我国的大国风范 ， 希望中国和孟加拉国的关系一直长存 。
【铁路|轮到我们回报！孟国一口气送2.9亿大单，中方125辆火车直接返送】
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