|三连冠！中建二局三公司阳泉绕城改线工程二分部首榀钢箱梁顺利吊装完成

继2020年9月6日实现全线首座桥梁主体结构正式实现双幅贯通、10月28日率先完成全线桩基施工任务，11月4日上午9时，中建二局三公司基础设施分公司承建的阳泉绕城改线工程又有新进展!阳泉绕城改线工程二标段南川河2#大桥关键性节点工程“钢箱梁安装”正式拉开序幕，在业主单位、监理单位的共同指导下，南川河2#大桥首榀钢箱梁成功架设，此次钢箱梁架设是国道307、207线阳泉绕城改线工程全线桥梁的钢箱梁首次吊装。

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标题：【|三连冠！中建二局三公司阳泉绕城改线工程二分部首榀钢箱梁顺利吊装完成】南川河2大桥位于阳泉市平定县石门口乡南上庄村西约50m处，斜跨南川河，本桥左线第二联，右线第三联为钢箱梁，跨越南川河。孔跨布置为(3-60)m钢箱梁，钢箱梁采用等截面单箱双室直腹板截面，桥梁中心线处梁高2.7m.左线箱梁顶宽12.75m，箱底宽8.4m，两侧悬臂长度为2.175m，右线箱梁顶宽13.05m，箱底宽8.4m，两侧悬臂长度为2.325m，钢材材质为Q345qD。

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国道307、207线阳泉市绕城改线工程是山西省“十三五”公路网规划建设重点项目，2020年山西省级重点工程项目。山西省政府与中国建筑股份有限公司签署千亿战略合作框架协议后，首个落地的大型基础设施公路项目。线路全长约52km，工程投资额约55亿元。二局三公司承建线路总长8000m，包括桥梁共4座，隧道1座，路基长约6645m，涵洞20座。该项目建成后将与国道307线、国道207线、省道S315线、太旧高速、阳左高速公路等连接形成路网，同时连接娘子关、旧关等比较重要的运煤通道及出省口，对完善区域路网结构、提高道路运输能力，促进沿线经济发展，产业结构调整，煤炭外运，旅游资源开发等产生深远影响。(陈晨)