EV导购|X定名“光荷4 X”，连车标都用LED灯！上汽大众ID.4
近日 ， 上汽大众对外宣布 ， 鉴于MEB电驱平台打造的首款纯电动汽车——ID.4正式定名为“光荷4X” ， 该车定位为紧凑型SUV ， 将提供单电机后驱版和双电机四驱版可选 ， 预计2021年第一季度正式发售 。
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作为大众MEB电驱平台的产物 ， 这款光荷4X与现役的朗逸纯电有着本质不同 。 首先在设计上 ， 新车采用了与品牌现役燃油车完全不同的设计思路 ， 全新“光语律动”设计更能凸显其新能源汽车的身份 ， 贯穿式LED灯带的应用使得整车极具辨识度 ， 可谓一大亮点 。
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尺寸方面 ， 新车长宽高分别为4624/1852/1640mm ， 轴距2765mm ， 定位为紧凑型SUV ， 得益于纯电动汽车天生的长轴距特征 ， 该系列车型的后排空间表现无疑十分值得期待 。
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【EV导购|X定名“光荷4 X”，连车标都用LED灯！上汽大众ID.4】跟外观一样 ， 新车内饰也采用了全新设计语言 ， 相比燃油车 ， 大量液晶屏、触控屏的应用使得物理按键被极度精简 ， 配合三种风格各异的全新几何皮纹和缝线以及32色内饰氛围灯 ， 营造出浓郁的科技座舱氛围 。
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动力方面 ， 后驱版采用的后桥单电机（永磁同步电机）驱动 ， 其最大功率150kW ， 峰值扭矩310N·m；而四驱版在此基础上增加了一个前桥电机（异步感应电机） ， 其最大功率80kW ， 峰值扭矩162N·m 。
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官方透露 ， 该车将提供舒适、经济、运动、自定义以及Traction（四驱独有）共五种驾驶模式 ， 其中Traction模式可以智能调节前后桥的扭矩分配 ， 保证动力输出平稳 ， 提高极限操控性 。
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电池部分 ， 长续航版搭载的是总容量82kwh的宁德时代三元锂电池组 ， NEDC测试标准下其纯电续航里程达到555km 。 当然 ， 该车也支持最大功率100kW大功率直流快充 ， 可以在大约30分钟内从30%充电到80% 。
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