MINI|MINI将独立JCW高性能部门，宝马：我要当爷爷了！ |MINI汽车|

说起MINI ，大家肯定不会陌生：“哦，宝马那个子品牌嘛！”“哦，那个适合妹子开的车嘛！”“哦，那个贼可爱的品牌嘛！”可是，在MINI这个够“可爱”的品牌旗下，其实不乏高性能车型的存在。和宝马M POWER、奥迪Sport一样， MINI也拥有自己的高性能部门——JCW 。

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【MINI|MINI将独立JCW高性能部门，宝马：我要当爷爷了！】

对于很多朋友来说， JCW可能还比较陌生， JCW全称为“John Cooper Works（约翰库柏）” 。在成立数年来， JCW凭借着优异的性能调校，助力MINI在各项房车赛事、拉力赛事中发光发热，已然成为了MINI品牌的性能巅峰。然而，根据不久前的可靠消息， JCW即将独立，成为MINI旗下的一个子品牌。不敢想象， MINI是宝马的子品牌、JCW又即将成为MINI的子品牌……宝马这是喜当爷了？

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话归正传，既然JCW将成为一个独立的子品牌，自然也预示着MINI在未来将有一些动作。目前， JCW车型的销量在整个MINI品牌中占据5%左右。别看销量不高，但JCW高性能车型是MINI阵容里利润最高的产品之一。而MINI的总裁Bernd Korber认为，既然JCW利润这么高，再加上MINI有意扩展电动汽车领域，所以MINI将有机会把JCW发展到更多的领域。

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而这个“其他领域” ，就是将JCW独立成为一个子品牌，并且走上电气化的道路。很显然，一个能征战房车赛、拉力赛的高性能车序列，走上电气化道路是令人疑惑的。但目前， MINI正在有序推进JCW的独立化与电气化策略。根据可靠消息， JCW首批电动车型将在2024年推出，包含一款三门掀背车、尺寸更大的Countryman以及一款全新紧凑级跨界车。甚至，在未来， JCW还可能会推出单独的车型，这一点倒是十分值得期待。

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面对品牌独立，并且走向电气化道路的疑惑， MINI总裁Bernd Korber解释道，在目前的车迷眼中，谈起JCW ，大家并不会觉得这是一个成熟的子品牌。在大部分时间里，用户也认为JCW是MINI品牌中的顶级车系。而此次JCW独立并走向电气化道路，是让JCW成为真正意义上的电气化汽车品牌。

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但是，打造一个真正独立的品牌，就非要和电气化扯上关联么？
在MINI看来，这还真有必要！虽然目前的性能车，仍然是以燃油为主要驱动力。但在未来，性能车还是会进入到电气化时代的。梅赛德斯AMG、宝马M-POWER和奥迪Sport这三大顶级性能车系列，在这两年以来其实都推出了自己的电气化策略，而MINI自然也有把性能车打造成电动车的必要。
结语
在大众西雅特将Cupra高性能车部门独立后， MINI JCW也即将迎来独立的日子。至于在独立后， JCW还能不能像以往那样，以高性能之姿为车迷们带来极致的体验，还真不好说。不过有一点倒是可以肯定，电气化的脚步越来越近了。或许有一日，市面上的所有高性能车型，都将“触电” ，变成更新的样子，带来更新的驾驭体验。

MINI|MINI将独立JCW高性能部门，宝马：我要当爷爷了！

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