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龙腾说渔2021年DAIWA新品预测


北京联盟_本文原题：2021年DAIWA新品预测
龙腾说渔2021年DAIWA新品预测
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今年没有多少日子就要完结了 ， 而一般北半球一般到了这个季节 ， 出钓的次数和效果都会变少 ， 那就会开始考虑明年的事情了 ， 那么明年各大厂商的动作会有什么 ， 之前已经介绍过shimano那边的一些猜测 ， 而DAIWA这边明年将会如何去更新他们的产品呢 ， 现在我们来个小小的预测 看看到最后有多少会是预测成真还有多少是没有实现的 。
其实目前来看 ， D厂在这两年内已经将从低端一直到旗舰的所有产品更新了一个遍 ， 那么明年将会对于旗下的一些大家族中的小系列进行更新 ， 比如STEEZ这个大家族中的 ---STEEZSV TW ， 这颗卷线器是2016年问世的 ， 虽然总感觉还比较新但是时间过的飞快 ， 明年就5年了 ， 对于现在这个市场快速变化的时期 ， STEEZ SV TW需要跟上脚步 ， 那么如果此颗卷线器要更新的话 ， 势必要进行对框架的更新 ， 也就是说 ， 随着目前鲈钓需求朝着更轻量和小框架的发展 ， 新的STEEZ SV TW可能会用上CT概念 ， 让框架再次缩小 ， 那么线杯的直径尺寸也许会在34mm左右 ， 因为在这个尺寸可以保证其泛用的用途 ， 至于其他细节当然也会一点调整 我们可以在明年初看到信息 。
而STEEZ 系列的BASS竿 ， 可能也会在明年进行一些更新 ， 因为整个STEEZ竿型里面 ， 今年也没有任何的更新动作 ， 所以随着卷线器的更新钓竿也会随之更新 。
然后在来看看Zillion这个大家族 ， Zillion SV TW这个系列其实基本上这几年就没怎么做什么很大的更新动作 ， 虽然今年发布一颗Zillion系列10速以外 ， 基本上Zillion这个系列没怎么挪窝 ， 而今年推出的Zillion那颗10速的版本的框架外形设计 ， 其实已经比较接近于STEEZ的框架设计了 ， 所以可以预料到的是 ， 如果Zillion SV系列更新的话 ， 那么框架肯定也会使用类似的或至少参考Zillion 10的框架设计 ， 至于Zillion 的其他系列应该不会那么快更新 。
纺车卷线器这边 ， 其实这两年D厂已经将占据市场主流的纺车轮基本上都更新的差不多了 ， 所以按照更新周期来看 ， THEORY这个系列似乎到了年岁 ， 因为THEORY也是16年出品的 ， 而它走的路线也是轻量化性价路线 ， 虽然THEORY在国内的人气不高但是在国外还是有用户基础的 ， 为了应对S厂的竞争 ， 我觉得THEORY应该会更新 ， 因为S厂那边已经发布的与其定位价位差不多的VANFORD ， 所以如果THEORY不更新的话 ， 千元冒头的这块市场估计会被S厂蚕食一大块 ， 虽然在国内不明显因为国内S的纺车轮市场的占据着较大的优势（ 虽然D厂在国内的CALDIA系列有一定的价位和较轻量化的优势但是这个也不保险） ， 但是在国外不同 ， 所以THEORY可能会在明年出现新款式 来填补luvias到CALDIA之间的价位空白 ， 并且新款的luvias略有涨价在市场这个涨价对于这个价位之下留下了近几百元的空档 ， D厂还是要填的 。 而且在框架上也会应用到CT概念 ， 内部的防水结构以及框架也都会调整 ， 而轮体重量也会优化 ， 因为如若和对手竞争 ， 自重必须控制在一个相对轻量的水平里 。
龙腾说渔2021年DAIWA新品预测
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2014年款
而有些人在问为何一代经典机种 Ignis 为什么这6年多一点动静都没有 ， 自从14年更新以后就再也没动过？ ， 其实这个系列当年的定位就是轻量和灵巧 ， 而在exist推出以后 Ignis的定位类似于S牌的Vanquish但是应用需求更加垂直 型号选择也没那么多 ， 但是随着D厂的产品战略很多应用需求都基本移动到了exist这个大系列当中去 因为exist里面分出来了几个专门用于精细需求的FC型号 ， 并且还有少部分STEEZ纺车轮的加入 ， 虽然以前很多人也看中Ignis的轻量化所以用于钓鳟（管钓卷PRESSO除外） ， 但是因为最近这几年还有一个后起之秀定位也非常轻量化的BALLISTIC ， 所以整体来看 Ignis 的产品功能性被弱化了 ， 但是不排除Ignis会更新的可能性 毕竟是老牌系列 ，虽然更新几率不是很高 。


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