物联网|新兴技术论坛：物联网发展新机遇 数字经济新动能( 二 )
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智能物联赋能传统码头升级
○1.传统码头改造的愿景：全自动动态物流控制、全域自动／人工混合物流操作、智能生产组织与过程控制、安全&和谐、整体效率提升达10%、能耗有所降低、服务水平有所提升、管理手段与质量有明显提升 。
○2.智能物联升级传统码头的实施路径：1）桥吊改造为陆侧自动 ， 海侧远程操控；2）轮胎吊改造为单机自主智能操作；3）内部水平运输更新为自动物车头AIT；4）新增自动拆装锁钮机；5）全域人工驾驶设备受控 。
○3.智慧港口的建设及管理是今后港口发展的必然趋势 ， 未来将通过多目标 ， 多约束的物联数据计算实现协同、高效、安全 。
▼曹明 ， 华为无线产品线副总裁
【物联网|新兴技术论坛：物联网发展新机遇 数字经济新动能】
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5G NB-IoT助力新基建 ， 能使千行百业数字化
○1. 5G NB-IoT助力新基建 ， 提升社会经济价值和生产效率 ， 重点覆盖三大方向和12个行业 ， 具体包括产业数字化（工业制造、仓储物流、智慧农业、智慧医疗）、治理智能化（能源表计、消防烟感、公共设施管理、环保检测）、生活智慧化（智能家居、可穿戴设备、儿童及老人照看、宠物追踪） 。
○2.中国5G NB-IoT网络建设已经初具规模 ， 打造了规模大（超70万基站）、覆盖广（覆盖增加20dB）、质量优（授权频段、低干扰）的NB-IoT网络 。后续 ， 将持续提升智能物联网服务能力 ， 为产业升级和社会发展注智赋能 。
○3.5G NB-IoT应用于千行百业 ， 中国规模上量 ， 海外蓬勃发展 。中国的总体情况可以总结为“4+7+N”行业阵型 ， 即4个千万级、7个百万级、N新应用 。海外情况可以概括为网络部署1000+张 ， 20+应用项目 。
▼郑雷 ， 上海移远通信技术股份有限公司副总裁
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从5G通信模组到数字化转型
○1.当前 ， 5G IoT发展有着大量的机遇 。（1）战略层面：国家新基建战略加快5G建设力度 ， 疫情催热5G需求 。千行百业积极拥抱5G新技术 ， 探索基于5G应用变革 。5G网络NSA/SA网络快速部署战略 。（2）行业本身：我国5G在研发测试、基础设施、应用落地、生态建设等方面进展快速 ， 产业应用也在商用一年时间向着大量行业渗透 ， 行业试点探索增长迅速 。（3）市场层面：2020年10月 ， 国内开通基站60万个 ， 链接数超过1.5亿 ， 位居全球之首 。GSMA预测 ， 2020年中国5G链接数将占全球70% 。
○2. 5G IoT发展面临着诸多挑战 。一是技术方面 ， 5G商用时间短 ， 技术未完全成熟 ， 需要商用中逐渐迭代；二是运营商方面 ， 5G能耗高/运营成本高/网络建设回报周期长 ， 不易消化成本；三是终端方面 ， 产研投入高 ， 投入R01低 ， 当前仍在商用POC过度阶段；四是消费方面 ， 资费居高不下 ， 5G产品成本高；五是产业链方面 ， 芯片/模组/终端/网络/资费/行业应用还在优化阶段 。
▼Gunnar Grün ， 德国弗劳恩霍夫协会建筑物理研究所副所长；Przemyslaw Komarnicki ， 德国弗劳恩霍夫协会工厂运营与自动化研究所能源系统和基础设施项目负责人
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