卡车之友网|发布4个先进解决方案采埃孚推进中国市场深度国产化|卡车之友网

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作者:张久英
适值2020年第四季度关键时期 , 采埃孚商用车事业全球及亚太团队近日在北京举行媒体交流会 , 通过全球视频、线上会议等形式 , 重点发布了4个先进解决方案 , 并表示未来会持续推进供应链国产化 , 并加快在中国的深度国产化进程 。
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德国采埃孚股份公司(ZFFriedrichshafenAG)于2020年3月28日宣布收购威伯科(WABCO) , 强强联手成为领先的全球性商用车技术集成系统供应商 。 采埃孚商用车控制系统事业部负责人FredrikStaedtler表示:“威伯科和采埃孚优势互补 , 整合加速了采埃孚成为全方位技术供应商以及系统集成商 , 我们将为商用车行业提供更好的服务 , 继续领先全球 , 面向未来 。 ”
其实 , 在官方宣布合并前 , 采埃孚和威伯科已经在多方面展开合作 , 合并之后会坚持贯彻以客户为中心的合作目标 , 为客户提供更优更新的解决方案 。 未来 , 采埃孚将继续保持车辆运动控制、集成式安全系统、自主驾驶和电驱动等四大领域的技术引领 。
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在全球连线的发布会上 , 采埃孚重点发布的4个先进解决方案包括:
电动挂车解决方案;将搭载集成电驱动系统的半挂车与传统卡车重组为混动型车辆 , 减少至多16%的燃料消耗 , 带来更低噪音、更少的磨损 , 和更大的牵引力 。
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搭载OptiFlow?的轻量化未来卡车;轻量化减重150kg , 优化气动结构提升经济性 , 助力燃油节省7% 。
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高级倒车辅助系统;基于ADAS系统的全新摄像头辅助卡车-挂车司机进行倒车 , 提高倒车的安全性和效率 。
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自动挂接辅助-业界首个全自动挂接辅助系统;有效降低50%挂接耗时 , 提高安全性 , 为新手司机带来有效帮助 。
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采埃孚ADOPT?还为智能自动化驾驶车辆的底盘控制提供自动驾驶开放平台技术(AutonomousDrivingOpenPlatformTechnology) , 通过即时、精准的操控和稳定的车辆控制 , 为自主驾驶车辆提高运行的安全性、效率和成本效益 。
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随着中国环保政策及相关法规执行落地 , 对运输车辆的技术优化和升级提出更高要求 , LNG、CNG和纯电动、氢燃料等清洁能源技术路线 , 以及混合动力技术 , 都迎来发展机遇 。 除了推出电动挂车解决方案 , 采埃孚在商用车的电动化领域技术创新方面也整体加速 。 例如 , AxTraxAVE电驱动车桥已经运营多年;针对中国市场开发的CeTraxCP中央电驱动系统已小批量生产 。
针对重型车辆 , 采埃孚计划于2023年前推出最高匹配44吨客车/卡车的完整模块电驱装置 。 该套装置还可以进行拓展 , 搭配蓄电池或者燃料电池使用 。
根据GB7258-2017、JT/T1094-2016等国家及行业标准 , 针对不同车型提出安装自动紧急制动系统(AEBS)、车道偏离预警系统(LDWS)、车道保持辅助系统(LKAS)等先进驾驶辅助系统(ADAS)的要求 , 采埃孚已经推出相应技术产品及解决方案 , 为客户及大车队运营提供从产品到技术的支持 。


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