地铁|“飞”一般的感觉 南京5G覆盖地铁里程数位居全球第一
_原题为 “飞”一般的感觉 南京5G覆盖地铁里程数位居全球第一
地铁上看网络视频卡顿、加载界面总是转圈圈……在飞驰的地铁上 ， 4G网络并不总能满足乘客高速率接收信息的要求 。 相比之下 ， 5G网络覆盖地铁则会给人们带来“飞”一般的感觉 。
近日 ， 南京市在运营的地铁线路实现移动5G网络全覆盖 ， 下载手机应用程序“一点就到位” ， 大大提升了乘客乘坐地铁时的通信体验 。
【地铁|“飞”一般的感觉 南京5G覆盖地铁里程数位居全球第一】据悉 ， 南京地铁站厅采用新型室分设备 ， 5G手机的下载速度是4G手机的38倍 。 在这种速度下 ， 用5G手机下载一个大小为2GB的安装包仅需要20秒 。
目前 ， 南京市地铁线路总长378公里 ， 运营的10条地铁线路已全面实现5G网络全覆盖 ， 成为全球地铁5G覆盖里程最长的城市 。 可为每日超300万地铁乘客提供新一代5G通信网络服务 ， 标志着南京地铁的通信网络服务水平跃居全国乃至世界前列 。
南京移动还将对在建的地铁1号线北延、2号线西延、5号线、6号线、7号线等9条线路开展5G覆盖规划 ， 将在通车前完成移动5G覆盖 。
南京移动负责人刘中儒表示：“5G网络的全覆盖只是起点 ， 有了5G网络后 ， 可以实时采集地铁列车监控和视频数据 ， 为地铁线路全专业智能运维、地铁列车无人驾驶等创新应用提供支持 。 ”
拥有5G以前 ， 地铁的巡检、警务都必须靠人进入现场完成工作 ， 但进入5G时代 ， 机器将在精品5G网络的帮助下深入一线执行相关任务：依托5G网络的警务智能机器人 ， 不仅可以实现一键报警 ， 还可以借助大数据进行随时随地的身份识别、自主巡防、智能指路、流量监测等功能 ， 大大提升地铁治安管理水平及警务便民服务便利性；而在地铁隧道内部署5G自动巡检机器人 ， 可对轨道、引电弓等进行无人化巡检……
南京移动与南京地铁下一阶段将会探索出更多5G轨道交通应用产品 ， 提升南京地铁服务及运营管理水平 ， 合力将南京地铁打造成为全国“5G智慧地铁”的典范 。
目前 ， 南京已建成5G基站超6700余座 ， 5G站点规模及5G综合覆盖率全省领先 。 此外 ， 南京移动致力于加强与本地龙头企业合作 ， 大力研发并推广5G行业应用 ， 在工业物联网、智慧物流、教育安防等领域打造了一批本地5G应用样板工程 ， 助力南京提升5G发展首位度 ， 打造全国5G标杆城市 。 （采访人员 郑晋鸣 通讯员 张欣）
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