法拉利|玛莎拉蒂史上最帅、最强超跑，外观性能10几年不褪色，如今终于要重出江湖了！
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MC12
车友们 ， 晚上好 。
玛莎拉蒂（Maserati）曾经在2004年和2005年短期内生产一款超级跑车“MC12” ，
这款超跑是当时史上最快亦最昂贵的
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GT(参数|图片)道路赛车 ， 同时亦充分印证了玛莎拉蒂“海神”傲人的赛车基因和风华绝代 。
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现在 ， 玛莎拉蒂高层透露消息指出
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MC12(参数|图片)的后继车正在计划打造当中 ， 其他相关讯息也接踵而来 ， 当中最为引人注目的是设计师兰迪·尔默（Randy Hjelm）公开的预想图！
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MC12后继车的开发消息最早是由玛莎拉蒂前CEO、现FCA最高技术人的哈拉尔德·韦斯特（Harald Wester）透露 。
如今 ， 底特律汽车设计（Detroit Auto Design RAM）的设计师兰迪·尔默公布的MC12后继车预想图 ， 让车迷们能够对该车的未来样貌一睹为快 。
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玛莎拉蒂 MC12当年之所以会诞生是因为参加FIA GT世界锦标赛
它是由乔治·阿斯卡勒利（Giorgio Ascanelli法拉利及玛莎拉蒂前任技术总监）负责 ， 并在法拉利的技术倾注下开发而成 ， 被视为“法拉利恩佐”（Ferrari
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Enzo(参数|图片)）的双生海神版 。
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该车搭载了来自法拉利的6.0L
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V12(参数|图片)自然进气引擎 ， 采用中置引擎的设定 ， 拥有620马力（7500转每分）/650牛米（5500转每分）超强动力 ， 0-100km/h起步加速只需要3.8秒 ， 最高速可达330km/h 。
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法拉利当年原本只计划生产25辆MC12 ， 以达到FIA GT赛事的最低标准 ，
不过 ， MC12一经出厂便大受欢迎 ， 于是车厂决定在隔年追加生产25辆以满足需求 ， 所以MC12当年共计有50辆在路上奔跑（另有5辆由车厂自行珍藏） ， 其定价在当时更高达60万欧元 ， 折合现行人民币约465万元 ， 成为目前世上最具有收藏价值的超跑之一 。
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之后 ， 玛莎拉蒂除了推出限有12辆的MC12 Versione Corse赛道版 ， 还有为庆祝建立一百周年纪念的MC12 GT1Centenario等 ， 在超跑的历史上留下浓浓的一笔 。
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在图中能够看出 ， 由兰迪·尔默所设计的二代MC12,有着与玛莎拉蒂现行量产车款截然不同的风格 。
该车采用单座设计 ， 车身充满夸张的线条和曲面 ， 大尺寸的车轮与前卫的空气动力设计互相呼应 ， 极低的车身与锐利的灯组更展现出叫嚣兰博基尼（Lamborghini）和法拉利的傲人气势 。
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