法拉利|售价210万的玛莎拉蒂超跑，能不能让你忘了法拉利？
说到超跑 ， 大家会首先想到法拉利、兰博基尼、迈凯伦这类“超跑专业户” 。 而对于同样以运动和性能为精髓的超豪华品牌——玛莎拉蒂 ， 又怎能错过这场盛宴 。 早在今年九月 ， 玛莎拉蒂为我们带来了全新超跑——MC20 ， 售价210万 。 而如今 ， 这款旗舰超跑已开启了五城私密鉴赏之旅 。 在继杭州之后 ， MC20来到了成都 ， 在极具艺术气息的红美术馆 ， 开启了它的成都首秀 。
【法拉利|售价210万的玛莎拉蒂超跑，能不能让你忘了法拉利？】
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相信对于很多朋友来说 ， 会有个疑问 ， 玛莎拉蒂造超跑 ， 和法拉利、兰博基尼有何不同之处？借用玛莎拉蒂官方的话来说 ， 他们从来没有把自己看作是超跑品牌 ， 尽管之前 ， 这个百年汽车品牌已经拥有超跑车型 。 因为玛莎拉蒂认为 ， 他们所追求的不是极致性能 ， 而是把优雅豪华和运动性能完美结合到一块 。 所以 ， 在MC20这款车上 ， 更加显眼的是玛莎拉蒂独特的设计美学和豪华感 。
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当我看到MC20实车时 ， 它给我留下两点印象特别深刻 。 其一 ， 这是一辆玛莎拉蒂超跑 ， 可谓是辨识度十足 。 主要体现在前脸部分 ， 经典的“鲨鱼嘴”进气格栅 ， 醒目的三叉戟LOGO；其二 ， 这款超跑看着显小 ， 实际上“块头”真不小 。 车长4669mm ， 车宽2178mm ， 轴距达2700mm ， 是款十足的宽体跑车 。
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而就是这么一台“大车” ， 其整备质量仅1500kg 。 碳纤维单体壳车身和大量碳纤维材质的应用 ， 使得MC20拥有出色的轻量化 。 值得一提的是 ， MC20还采用了独特的蝴蝶门设计 ， 一方面更加符合人体工程学设计 ， 另一方面更是凸显超跑的动感气质 。
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MC20的座舱内 ， 赛车的极简风格与玛莎拉蒂特有的意式奢华格调很好地融合在一块 。 比如说 ， 位于碳纤维中央通道的驾驶模式选择器 ， 就是从顶级腕表中汲取的设计灵感 。 类似这样的细节 ， 都在彰显这台意式奢华超跑的非凡 。 而说到豪华 ， 怎么能错过顶级音响 ，Sonus faber豪华音响作为享誉世界的意大利品牌 ， 为乘员带来不一样的听觉盛宴 。
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最后 ， 还是要回归到正题 。 作为超跑 ， 没有一颗澎湃的“心”怎么行？MC20搭载的是“Nettuno 海神”发动机 。 其由玛莎拉蒂100%自主研制 ， 并率先引入源自
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F1(参数|图片)的玛莎拉蒂双火花塞预燃室技术 ， 可输出630马力的强劲动力 ， 使MC20在2.9秒内即可实现百公里加速 ， 最高车速超过325 公里/小时 。 这样的性能表现 ， 即使是在法拉利和兰博基尼面前 ， 也毫不逊色 。
阿川评车
要说另一个最大亮点 ， MC20的价格是关键 。 210万的售价 ， 堪称是亲民 。 而和它价格较为接近的是法拉利
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ROMA(参数|图片)（238万） ， 个人认为 ， MC20没有所谓的直接对手 ， 因为选择法拉利的人 ， 很难考虑玛莎拉蒂；考虑MC20的前提是 ， 对玛莎拉蒂的品牌有接受度 。
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