早爆娱闻|布加迪Bolide赛道超跑官图发布，极速500km/h
【早爆娱闻|布加迪Bolide赛道超跑官图发布，极速500km/h】答答点评：此前布加迪宣称的极速纪录 ， 其实并没有得到吉尼斯官方的认可 。 按照吉尼斯官方的测试规则 ， 测试车辆需进行正反两次的速度测试、并需要卫星的精准测速 ， 如今新的纪录已被美国SSCTuatara（大蜥蜴）以508.73km/h成绩揽入怀中 。 布加迪官方表示新车Bolide在纽博格林赛道上的圈速为5分23.1秒 ， 勒芒单圈时间为3分7.1秒 ， 但这些数据也只是通过模拟计算得出、而非真实的测试数据 。
近日 ， 布加迪官方发布了一款专注于赛道的超级跑车——Bolide官图 。 新车将搭载8.0LW16发动机 ， 强大的动力与仅重1240kg的车身将具有极致的推重比 。 目前该车只是一个实验项目 ， 是否会投入量产还需要布加迪官方的确认 。
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外观方面 ， 新车采用了较为复杂的空气动力学构件 ， 前脸保留了布加迪经典的马蹄形中网 。 前包围与前机舱盖位置都设置有大尺寸进气口 ， 前机舱盖两侧的''X''形状为LED灯带 ， 这个设计也是向赛车灯组上的''X''形胶布致敬 。 车身侧面采用了勒芒LM级别赛车的车身形式 ， 前轮后方设计有纵向扰流板 ， 这个纵向扰流板能够保障车侧不会形成乱流 。 车顶部分还增加了一个顶铲 ， 它与后轮前方的进气口一起为发动机提供空气 。 尾部巨大的扰流板和纵向定风翼能为车辆提供充足的下压力 ， 巨大的扩散器能让车辆在高速中的底盘效应更明显 ， 排气口则采用了中置四出布局 。
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内饰方面 ， 新车为把轻量化做到极致 ， 内部的大部分构件都采用了碳纤材质 ， 中控台的造型也简约到了极致 。 车内装配了全液晶仪表盘、赛车化的多功能方向盘以及赛车筒椅 ， 在这台赛道机器内部找不到其它多余的配置 。
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动力方面 ， 新车搭载了一台8.0T四涡轮增压W16发动机 ， 最大功率可达到1850马力 ， 最大扭矩1850牛·米 。 得益于轻量化的车身设计 ， 全车的重量仅为1240公斤 。 布加迪官方给出新车的最高时速为500km/h ， 0-100km/h的加速时间为2.17秒 。
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