米多哥|锋动力学设计,颜值不输F7x,能火吗?,国产又一运动SUV

SUV市场从2009年开始进入爆发式增长期 , 直至2018年增长速度放缓的同时 , 出现了一定的跌幅 。 市场状况反映出一个信号 , 那就是SUV需要改变了 , 毕竟如今的90后消费者已经占3成 , 在可以预见的未来 , 90后会逐步成为消费市场主力军 , 大家也不能要求90后喜欢上途昂、汉兰达这类常规且中庸的SUV 。
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从市场现状来看 , 运动型SUV已逐渐成为市场主流 , 哈弗、长安等车企均推出了运动型SUV , 且不少车型均获得了不错的成效 。 同时 , 中国品牌运动型SUV阵营还在不断扩大 , 比如我们今天所要聊的——风行T5EVO也是一款运动型SUV 。 那它的颜值到底如何呢?它的到来对风行品牌来说意味着什么呢?
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从风行家族以往的历史来看 , 风行最擅长的车型是MPV , 经典车型——菱智是大家非常熟悉的车型 , 且其口碑也非常不错 。 而风行后续进入SUV市场 , 并推出风行T5/T5L等车型 , 在家用SUV市场也取得不错的销量 。 从此前的车型来看 , 风行家族的SUV大多较为常规设计 , 空间大、配置高是其特征 , 对于有家有室的家用车消费者来说 , 这类车型自然最为完美 。 但对于90后年轻人来说 , 太过朴实的车型确实难以切中他们的需求 。 所以 , 风行T5EVO来了 。
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作为风行家族全新的SUV , 风行T5EVO到来的同时 , 也加入了全新的设计语言——锋动力学 。 可以看到风行T5EVO在全新设计语言的加持下 , 其外观更具攻击性 , 它再也不是那个偏家用的风行SUV , 而是一款全新的运动型SUV 。
【米多哥|锋动力学设计,颜值不输F7x,能火吗?,国产又一运动SUV】“力”代表的就是不受拘束、孔武有力 , 从风行T5EVO的外观可以看到 , 其整体姿态更像是猛兽捕猎蓄势待发的状态 , 其低矮的车头配合尺寸极大的直瀑式进气格栅 , 体现出十足的运动感 , 并且其大灯组还采用熏黑式设计 , 与进气格栅融为一体 , 营造出“獠牙”的风格 。 且分体式大灯的视觉重心在于日行灯部分 , 设计与常规的车型完全不同 , 更显眼的日行灯能提升整体视觉效果 。
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而风行T5EVO的侧面腰线从车头一直贯穿到车尾 , 极具肌肉感的线条同样印证着“锋动力学”设计语言 。 19寸大脚配合红色卡钳更突出整车的战斗感 , 并且整车的额腰线呈现上扬的趋势 , 营造出猛兽俯冲式捕猎的姿态 。 同样的战斗感还体现于风行T5EVO的车尾 , 其体现出厚重感 , 四出排气也表明自己并不好惹 , 其造型更像是猛兽蹲坐在地上随时准备出击的状态 。
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从风行T5EVO的“锋动力学”设计来看 , 其已经完全不同于风行以往的产品 , 如果不看车标 , 只看车型设计 , 大家或许会认可哪个豪华品牌又推出了新车 。 如果大家有这样的想法 , 那就充分证明风行T5EVO的设计足够成功 。 对于风行来说 , 风行T5EVO不仅是一款全新车型 , 其更是预示着风行家族车型未来的发展方向 。 “EVO”更是代表着 , 风行T5EVO的全面进化 , 风行未来还会带来什么样的惊喜呢?我们拭目以待 。


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