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群众网|为啥高铁列车越跑越快，手机信号却比以前好？( 二 )


群众网|为啥高铁列车越跑越快，手机信号却比以前好？
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以张呼高铁（乌兰察布至呼和浩特东段）为例 ， 该线路首次在建设中实现手机信号同步覆盖 ， 每个涵洞室内都安装了公用无线网络通信设备 ， 也就是三大运营商的通信设备 。
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呼和浩特通信段根据山区地形变化“量体裁衣” ， 在铁路线路两侧铺设通信光缆、架设通信铁塔 ， 通过光缆和铁塔装置不断“接力” ， 即使在4560米长的东土村隧道里 ， 手机信号依然满格 。
泄漏电缆一般铺设于高于轨面2.1米和2.6米的洞壁上 ， 刚好与飞驰的高铁车窗上下沿对齐 ， 将受控的电磁波能量沿线路均匀有效地辐射出去再接收进来 。
未来
期待无线网络信号
全面无缝覆盖
让旅客出行体验更美好
是铁路人共同的努力目标
未来 ， 旅客们乘坐列车时
不仅能享受到高铁速度
还能更好地体验无线网络无缝覆盖
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目前 ， 铁路部门加快推进5G技术研究应用 ， 加快5G覆盖工程 ， 不断打造便捷、温馨、舒适的旅客乘车环境 。
5G能给旅客带来哪些享受？在时速350公里的动车组里 ， 5G用户可享受流畅的通信服务 。在线看电影、商务办公、阅读新闻更加高效流畅 ， 使高铁旅行体验更加美好 。
在车站候车室等场所 ， 旅客可利用5G高带宽、低时延的特性 ， 体验VR、AR、云游戏乃至8K视频 。
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高铁列车移动信号优化
是一项非常复杂的工作
既要投入大量的资金
又要克服很多技术困难
离不开铁路通信工程师的
辛勤付出
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来源： 中国铁路


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