路虎揽胜|开它比宝马X7帅，长超5米2，爆565马力+国六，百公里加速5.4秒
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路虎是英国豪华全地形SUV品牌 ， 通过性在同级车中位居前列 ， 旗下拥有揽胜、发现、Defender三大板块 ， 是越野爱好者和极限运动爱好者最喜欢的品牌之一 。 路虎成立于1948年 ， 直至今天路虎旗下的大部分车仍在被使用 ， 可见消费者对其的认可度和尊敬 ， 这一点是其他品牌无法与之媲美的 。 而作为越野爱好者 ， 小编对路虎揽胜了解颇多 ， 觉得它就是路虎家族中最好看、最优秀的一个车型 。
据了解路虎于本月还推出了最新款的路虎揽胜 ， 比起以往的车型 ， 全新路虎揽胜明显更加精致强悍 ， 是同级别车型中最具贵族气派的越野车 ， 共计6种车型 ， 厂商指导价是122.50万起 。 面对这样的一款越野车 ， 小编觉得第一感觉就是酷炫、帅 ， 而且揽胜视野极佳 ， 完全诠释了什么叫真正的“坐的高 ， 望得远” ， 一眼望去甚至连发动机的角落都尽收眼底 。 有了这个好处 ， 在遇到堵车等拥挤的时就能轻松掌握转向 。
内饰宽敞明亮 ， 功能性强
尺寸方面 ， 2021款路虎揽胜的长宽高是5200*2073*1868mm ， 轴距是3122mm 。 加上5门5座的布局 ， 就显得格外霸气高级 ， 最小离地间隙是220mm 。 能容纳707-2142L的行李 ， 务实能力非常突出 ， 是消费者喜欢的类型 。 同时 ， 2021款路虎揽胜的内饰在如此优秀的尺寸衬托下也显得非常宽敞 ， 有双10英寸的触控液晶屏 ， 12英寸的全液晶仪表盘和彩色行车电脑等 ， 平底方向盘和主副座椅均采用了真皮软质材料包裹 ， 前者还有电动上下前后调节功能 ， 后者则是加热、通风、按摩等功能 ， 服务性非常到位 。 顶部方面还有可开启全景天窗 ， 内部还有感应后备箱、全车无钥匙进入、启动等功能 ， 整体布局灵活多变 ， 体现了不错的多样性 。
565马力+国六 ， 零百5.4S
不过除了内饰 ， 小编最在乎的还是车辆的动力和安全 ， 这是汽车的重中之重 。 2021款路虎揽胜的动力则是搭载了两台发动机 ， 一个是3.0T机械＋涡轮增压发动机 ， 一个是5.0T机械增压发动机 ， 马力最大有565匹 ， 功率最大有415千瓦 ， 峰值扭矩最大则是700牛米 。 百公里加速5.4秒 ， 符合国六环保标准 。
底盘结构是前双叉臂式独立悬架和后多连杆式独立悬架组合 ， 配全时四驱系统和托森式差速器 ， 给驾乘人员提供了非常舒适的驾驶体验 。 和奔驰GLS ， 揽胜运动版 ， 宝马X7和雷克萨斯LX等为直接竞争对手 ， 几乎就是路虎版“西装暴徒” 。
独特的“英式豪华”特点
外观设计方面 ， 2021款路虎揽胜借鉴了以往的设计风格 ， 远看毫无新意 ， 但当真正走近再看时 ， 就会发现它有很多精彩的细节处理 。 比如方中带圆的日间行车灯 ， 然后是鲨鱼腮式的散热结构和英文字母车标 ， 把路虎的档次设计的恰到好处 ， 使其稳重又不失美感 ， 是小编喜欢的类型 。 而且越野车本就越“老”越有感觉 ， 它不仅不与周身环境冲突 ， 还能平衡自然和科技这两个界面 ， 就像一部古老的旅行车 ， 让大家领略了不同风格的美景 。
车身侧面大量采用平直线条勾勒 ， 拉宽了整个车身的视觉效果 ， 而且全车采用多层隔音玻璃 ， 后排侧隐私玻璃和自动空调等 ， 使整体增加了几分科技感和运动感 ， 就像高档的家具一样吸引人 。 装备方面 ， 2021款路虎揽胜的豪华程度虽不及奔驰S级 ， 宝马7系等 ， 但它有着独特的“英式豪华”特点 ， 能在同级别车型中脱颖而出 ， 像高级音响 ， 行车电脑 ， 方向盘和后视镜的位置记忆功能等全都不在话下 。 和上一代车型相比 ， 小编觉得2021款路虎揽胜更光彩耀人 。
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