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火炮|台当局偷偷买捷克火炮被火速阻止 台湾民众其实应该感谢大陆

台湾媒体24日称 ， 10月初 ， 台湾"中科院"与一家捷克军火商的代理商曾举行秘密会议 ， 对捷克最新155毫米"达纳"八轮自行火炮军售案进行洽谈 。 可没想到 ， 会谈结束仅仅72小时 ， 中国驻捷克大使馆便"火速"致电这家军火商总部并发出警告 ， 要求不得对台出售任何武器装备 。
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捷克研制的达纳自行火炮
捷克政界中 ， 总有一些人在对华关系上采取不理智的立场 ， 军火售台的意向 ， 恐怕也和这些人的鼓动有关 。 不过我们还是把目光回到技术问题上 。
对这则新闻 ， 首先要订正台媒的错误 。
"达纳"是前捷克斯洛伐克在上世纪70年代研制的一种轮式自行火炮--请注意 ， 它从概念上就不是当今炙手可热的卡车炮 ， 只不过把自行火炮的履带式底盘换成了重型卡车而已 。 至于真正的卡车炮 ， 主要是为了快速反应、高速机动 ， 讲究快进、快打、快撤 ， 压根就没有炮塔 。
捷克斯洛伐克之所以会采用这种办法 ， 是因为这个东欧小国拥有比较良好的道路设施 。 就算是跟着华约集团西进 ， 从奥地利一直到法国海岸 ， 也有充足的公路可以让榴弹炮这种二线兵器行军 。
捷克斯洛伐克有不错的卡车制造能力 ， "太脱拉"815卡车行销世界 。 "达纳"同样采用了815卡车底盘 ， 也因此而得到了"卡车运载自动装填火炮"的称呼 ， 捷克文简写就是DANA 。 或许有人会说 ， 达纳看起来一点都不像815！这话一点都没错 ， 研制单位把卡车的发动机从车头下面拆了出来 ， 移动到了卡车尾部 ， 这样驾驶舱就可以降得很低 ， 让重炮的炮管从自己头上伸出去 。
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达纳的炮塔分成左右两半 ， 非常的非主流
虽然捷克斯洛伐克工程师具有创造力 ， 但微薄的国力决定了达纳是一种半吊子自行火炮 。 我们转到炮塔后面就可以发现 ， 它并不像真正的自行火炮那样有一个完整的封闭式炮塔 ， 而是分成左右两半 ， 裸露的火炮就放在两半炮塔的中间 。 左边半个炮塔里是炮长和第一装填手 ， 负责瞄准和装填发射药包；右边半个炮塔里是第二装填手 ， 负责装填弹头 。 两名装填手都拥有机械化的装填机 。 发射前 ， 炮长要爬出炮塔进行校准 ， 然后再由两边装填手分工合作把炮弹打出去 。 这种奇怪设计相当的非主流 ， 特别是左右炮塔在作战时彼此隔离 ， 炮长看不到弹丸装填情况 ， 只能凭借话音和指示灯协同 ， 发生哑火还必须出舱退弹 ， 用起来并不方便 ， 所以市场销售情况很差 。
当然 ， 台湾感兴趣的肯定不是达纳 。 因为达纳采用了苏联制式的152毫米口径 ， 台湾所感兴趣的 ， 必然是改进型"祖扎纳" 。 这是一种在1998年推出的改进型 ， 换装了北约标准的45倍口径155毫米火炮 ， 驾驶舱的构型有所改进 。 但是炮塔的半吊子结构还是没改 ， 在国际市场上几乎没有任何人感兴趣 。
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改成155毫米口径的祖扎纳机构依旧
那么 ， 台湾为什么会对这种非主流自行火炮感兴趣？台湾虽然地域狭小 ， 但道路建设情况还算不错 ， 比较适合轮式车辆机动 。 目前台湾本岛只有四种火炮 ， M110型203毫米自行榴弹炮、M109A2型155毫米自行榴弹炮、M101型105毫米牵引榴弹炮 ， 以及雷霆2000多口径自行火箭炮 。 三种身管火炮都已经陈旧不堪 ， 两种自行榴弹炮不但笨重不堪、根本不适合岛内道路条件 ， 而且炮身粗短 ， 射程近得可怜 。 所以站在台湾军方的立场上 ， 采购一种轮式底盘的新式压制火炮--无论是自行火炮还是卡车炮--都是比较有用的 。


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