马自达|马自达：现在那些能骑的行李箱都弱爆了！
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世纪 90 年代初 ， Mazda 马自达在公司内 部开展了 “设计一款小型车” （*名为 “Fantasyard” 跨部门竞赛 ， 1991 年）竞赛 。 无论是否为设计部门 ， 所有员工都能交稿 ... 彼时 ，
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MX-5(参数|图片) 销量长红 ， 787B 更是为转子长脸 ， Mazda 全员上下干劲儿十足 ， 士气高涨！开发适应市场的 “小型车” 恰如其分 。 然而 ...
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不知是哪位优秀员工跑去商店 ， 买回来能买到的最大的 Samsonite （*品牌名：新秀丽）行李箱 ， 又去买了台轻型摩托车 。 经一通鼓捣 ， 搞出来一台 （理论上能带上飞机的）“Suitcase Car” - 它搭载了一颗 33.6cc 排量 1.7hp 二冲程发动机 ， 车轮直径为 4-6 英寸 ， 这些东西都可收容于行李箱里面 。
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若想驾驶 ， 只需要把车轮部分从行李箱里展开 ... 不到半分钟 ， 您就可以驰骋候机楼了 。 据说这玩意儿的最高时速可达 30km/h！但很可惜 ， “Suitcase Car” 原型车在 “下线” 数月后被 “意外摧毁” 。
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顺便一提 ， 设计出 “行李箱卡丁车” 的天才来自 Mazda Manual Transmission Testing and Research Group （*手动变速器测试和研究小组）的 7 位工程师 ， 传说这老几位用了不到一分钟便把 “Suitcase Car” 组装完毕 。
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虽然 “原型车” 被毁 ， 但 1994 年时又用黑色行李箱重造了一台 ， 还曾参与很多新闻、娱乐节目的录制 ... 快 30 年过去了 ， Mazda 并没有忘记 “Suitcase Car” 这项怪诞的发明 ， 甚至在官网上可以查到只言片语 ， 和那些胜利与荣耀一起成为了过去 ...
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