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飞龙评车|轴距2.73米，国六2.0T＋四驱＋伊顿差速锁，哈弗又一“新成员”

【飞龙评车|轴距2.73米，国六2.0T＋四驱＋伊顿差速锁，哈弗又一“新成员”】要说起长城哈弗 ， 也许人人都知道这个汽车品牌 ， 它旗下的哈弗H6早已火遍了祖国的大江南北 ， 而在硬派SUV领域 ， 长城哈弗也有自己独到的见解 ， 能将扭矩平台放大的分时四驱和伊顿差速锁 ， 成为了哈弗越野车的标配 ， 从入门级的哈弗H5到顶级的哈弗H9 ， 都有着不输同级别合资进口越野车的水准 ， 综合竞争力很强 ， 但少了个性化的造型 ， 导致了市场表现没有预期的火热 。 为了彻头彻尾的改变 ， 哈弗大狗终于来了 。 从车的名字、外观、内饰和全新平台的运用 ， 为消费者带来了极大的惊喜 。 哈弗又一“新成员” ， 轴距2.73米 ， 国六2.0T+四驱+伊顿差速锁 。
飞龙评车|轴距2.73米，国六2.0T＋四驱＋伊顿差速锁，哈弗又一“新成员”
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都说今年是长城哈弗的产品大年 ， 它顺势发布了“柠檬”“坦克”和“咖啡智能”这三个全新的生产平台 ， 反又带来了全新哈弗H6、哈弗大狗以及WEYP01 ， 其中最夺人眼球的还要属哈弗大狗 ， 它采用复古式的方盒子车身 ， 搭载了符合国六标准的2.0T涡轮增压四缸发动机 ， 还配备了专业级四驱和伊顿差速锁 ， 下面我们就一起去看一下它的表现吧
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首先 ， 我们先来看一下它新潮的外观设计 ， 方正的车头加入了硬朗的六边形的格栅和镂空式银色镀铬装饰条 ， 营造出简单直白的硬汉风 ， 层次感丰富；正圆形的LED前大灯十分深邃 ， 黑的前包围搭配着银色的护板 ， 带来了复古与现代交织的感觉 。 车身通过大量横平竖直的线条和大量黑色元素的点缀 ， 非常复古的黑色反光镜造型搭配着外凸式的轮拱和迎宾踏板 ， 再加上全地形AT轮胎 。 让整车的越野氛围更加浓郁 。 方正的车尾加入了两个熏黑式的L形尾灯 ， 通过一条印有“HAVAL”银色徽标的黑色装饰面板连接 ， 很富有国际化气息 ， 黑色的后包围和银色的护板 ， 再加上橙色装饰点缀 ， 让它更具力量感 。
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哈弗大狗的长宽高分别为4620×1890×1780mm ， 轴距2738mm 。 哈弗大狗与刚刚试驾过的全新H6一样诞生于柠檬平台 ， 同样定位紧凑型SUV ， 两车轴距相同 ， 哈弗大狗更宽也更高 ， 车内提供5座布局 ， 腿部空间与全新哈弗H6一致 ， 头部空间更为优越 。
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内饰也采用了复古与现代科技相互对撞的新潮感 。 车内用料在同级别当中不算优秀 ， 中控台上全都是硬塑料 ， 但实际观感其实还不错 。 T字形的中控台加入了仿碳纤维饰板与橙色装饰搭配 ， 层次感更加鲜明 ， 且毫无廉价感 。 多功能方向盘采用皮质包裹 ， 并搭配着橙色缝线 ， 再加上两个银色的换挡拨片 ， 手感很好 ， 操控感也恰到好处 。 全液晶仪表分为上下两层 ， 显示效果更加细腻 ， 功能也更加全面；12.3英寸多媒体中控液晶大屏显示色彩和细腻度都更好 ， 支持很多和手机同样的APP ， 能更好的与手机同步 。 回字形的空调出风口也加入橙色装饰 ， 提升了整车的精致感和时尚感 。 此外 ， 哈弗大狗还配备了一块0.82平米的全景大天窗 ， 带来了更加开阔的视野和采光 。
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动力方面 ， 哈弗大狗搭载了1.5GDIT发动机和2.0GDIT发动机 ， 并采用了米勒循环 ， 发动机输出功率分别为169马力（124kW）和204马力（150kW） ， 峰值扭矩分别为285牛·米和320牛·米 。 传动匹配了7速双离合器变速箱 。 车身采用承载式结构 ， 并搭载第五代Haldex四驱系统 ， 后桥配备牙嵌式差速锁 ， 并带有蠕行模式、ATS全地形控制系统等装备


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