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A股的情绪已经走向极端，下周还会继续大跌吗？

周五大盘指数小幅低开后快速冲高 ， 冲高后逐步震荡回落 ， 尤其午盘大盘指数大量出现跳水 ， 再度触发空头砸盘的力量；午盘总体走势都是以下跌为主 ， 也就是收割韭菜行情 ， 最终大盘指数收跌 ， 下周一股市会怎么走呢？根据今天的行情预测下周一的走势依旧不乐观 ， 最大可能性就是继续跟本周走势相似 ， 来来回回在这里继续折腾 ， 涨不起来跌不下去；悲观一点的话 ， 不排除下周一会跌破20日均线 ， 随后开启新一轮的下跌行情 ， 继续下寻找支撑 ， 这是周末有利空的前提之下 。A股的情绪已经走向极端，下周还会继续大跌吗？
?今天真是悲喜交集的一天 ， 只是喜的时间很短暂 ， 还没有咂摸出滋味 ， 大盘就有滑向谷底 ， 体会的都是悲愤 ， 今天有两个指数跌的很惨 ， 一个是科创板 ， 一个就是创业板 ， 一路狂跌也不为过 ， 再加上一些牛股闪崩 ， 究竟发生了什么 ， 他们会如此奋不顾身的向下跳 ， 我们以创业板为例 ， 一起来分析一下 。根据港交所交易安排 ， 北向沪股通和深股通从10月23日（星期五）到10月26日（星期一）暂停交易 ， 本周北上资金只有4个交易日 。 因北上资金也在等待政策落地 ， 本周全周都呈现净卖出状态 ， 合计净卖出140亿元 ， 叠加上周的连续3日净卖出 ， 近期北上资金已连续7日净卖出 。虽然北上资金本周整体连续净卖出 ， 但对高景气度汽车、保险、化工等行业的龙头个股 ， 却大幅净买入 。A股的情绪已经走向极端，下周还会继续大跌吗？
乘联会最新公布的周度分析数据显示 ， 10月第三周乘用车日均零售5.3万辆 ， 同比增长18% ， 环比增长8% 。 10月前三周日均零售4.2万辆 ， 同比增长16% ， 环比增长3% 。 在9月终端强势发力下 ， 库存有所下降 ， 10月将开始进入年末厂商的备货补库阶段 ， 从而促进产销的增长 。另外 ， 车企促销和宣传活动持续开展 ， 北京车展带来的新品投放热潮和市场关注度提升 ， 有望进一步加速市场需求释放 。 预期10月市场仍将保持积极向好的发展态势 。长安汽车9月终端销量同比大增64.1% ， 为国产品牌增长最快的车企 。 销量的大增 ， 已直接反应到企业盈利上 ， 日前长安汽车发布三季度业绩预告 ， 2020年前三季度预计实现净利润32亿元—38亿元 ， 同比扭亏为盈 。 长安汽车股价本周一度涨停 ， 创近5年新高 。本周北上资金斥资2.11亿元 ， 增持长安汽车1192万股 ， 为本周净买入最多的汽车股 。 北上资金增持主要发生在周三 ， 净买入1816万股 ， 但当日也是长安汽车冲高回落 ， 形成阶段性高点 ， 随后连续2个交易日调整 ， 北上资金增持部分暂时被套 。一直看股票实·盘涨停直击的朋友应该很清楚了 ， 早就布局好的中环股份放在账户里盈利154%；A股的情绪已经走向极端，下周还会继续大跌吗？
4月13号选出并分享的：明德A股的情绪已经走向极端，下周还会继续大跌吗？
生物 ， 后期区间涨幅达到了152%；4月17号选出并分享的:酒鬼酒 ， 后期区间涨幅达到了176%；A股的情绪已经走向极端，下周还会继续大跌吗？
6月5号选出并分享的：鄂武商A后期区间涨幅达到了105%；7月17号选出并分享的：光启技术 ， 后期区间涨幅达到了264%；还有其他牛股就不在这里一一列举了 ， 有兴趣的朋友可以关注我 。我整理过往数据 ， 再结合当下市场热点题材和板块 ， 也整理了3只金股 ， 这几只票经过几个月的震荡吸筹 ，A股的情绪已经走向极端，下周还会继续大跌吗？
目前随着市场逐渐回暖 ， 已经有主力资金开始布局介入 ， 上升通道已经打开 ， 趋势很不错 ， 今天也是给大家带来了三只有望翻倍的潜力股 。 因为平台审核不能直接在这里公布 。汽车行业增长最快的细分板块莫过于新能源汽车 ， 各传统车企纷纷大力投资 。 上周末 ， 广汽集团全资子公司广汽新能源注册资本由7.83亿元增加到14.19亿元 ， 增幅达81.28% 。 这导致近日市场传闻 ， 广汽新能源将以埃安为品牌进行独立运作 ， 后续可能会寻求科创板上市 。 广汽集团因此在大盘调整的背景下 ， 本周连涨4日 ， 累计大涨18.26% ， 创半年多来新高 。对此 ， 广汽新能源方面表示 ， 增资属于股东方的正常增资行为 ， 将用于后续新技术以及新产品的持续开发 。 至于是否要将埃安系列打造成独立品牌 ， 广汽新能源方面则表示具体细节将于11月新能源汽车品牌之夜发布 。北上资金本周也大幅增持广汽集团 ， 持股由3966万股增至5637万股 ， 增仓1671万股 ， 增仓幅度达42% ， 为本周汽车板块增仓幅度最大的个股 。 泉峰汽车、华域汽车、星宇股份、万里扬等汽车板块个股本周也获得北上资金大幅增持 。中银证券表示 ， 国内经济复苏 ， 消费信心提振 ， 成都及北京车展等新品投放刺激市场等利好因素推动 。 商用车主要细分市场均实现较快增长 。 随着乘用车旺季到来 ， 各地利好政策延续 ， 预计10月汽车销量持续向好 ， 并有望迎来持续2年—3年的上行周期 ， 建议积极配置 。创业板指数今天跌幅2.72% ， 下跌72.75点 ， 几乎回到了反弹的起点 。1 ， 创业板指数10月13日见到本轮反弹的高点2792.97点 ， 之后开启了连续下跌模式 ， 八个交易日指数下跌近200点 ， 几乎把此波反弹的点位悉数跌回 。2 ， 八个交易日创业板指数就奔波在向下补缺口 ， 留缺口的途中 。 昨天补完10月12日的缺口 ， 还留下一个向下跳空的小缺口 ， 今天指数上摸补掉 ， 顺势补掉了10月9日留下的向上缺口 ， 可见市场走势极度弱势 。3 ， 创业板指数今天回到了2600点附近 ， 下方是9月9日-9月30日 ， 一共16个交易日构筑的本轮反弹的短期底部 ， 指数似乎要在这里找到支撑 。续震荡煎熬走势 ， 要么就是下跌寻找支撑 ， 走收割韭菜行情呢？原因可以从以下几个方面进行分析：（1）现在的股市太差 ， 太弱了根本涨不起来 ， 没有热点 ， 没有热点意味着盘面没有方向标 ， 没有方向标 ， 就是无头苍蝇的行情 ， 这种行情能涨起来吗？（2）现在的股市没有资金 ， 股市缺乏资金就是死水一潭 ， 该卖的卖了 ， 该观望的观望不敢进场 ， 该持股的雷打不动 ， 导致股市资金不足 ， 人气低迷 ， 看不到股市上涨的希望 。即使场内还有资金 ， 但资金也是抱团取暖了 ， 资金围绕金融股和注册制创业板股票进行炒作 。 尤其是近期可转债疯狂 ， 对股市资金 ， 导致股市资金更加分流 。


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